Безопасность автомобилистов на федеральных дорогах обеспечат упругие отбойники


30.08.2013 13:25

Росавтодор приступил к экспериментальной установке на федеральных трассах первых в России тросовых дорожных отбойников, предназначенных для защиты машин от вылета с дороги в случае ДТП. Инновационная конструкция разработана по заказу российских дорожников. Тросы имеют оцинкованную поверхность и проходят вытяжку на заводе для большей упругости. Основным преимуществом тросовых ограждений является то, что при наезде на них автомобиль не «отскакивает» от барьера, а «мягко возвращается» на свою полосу с минимальными повреждениями. Сбитые стойки подлежат легкой замене, которая производится вручную. Таким образом, снижаются эксплуатационные затраты не только за счет быстрого восстановления, но и за счет отсутствия необходимости покраски и мойки ограждения. Подобные конструкции в основном применяются для разделения встречных потоков, сообщили в Росавтодоре. При этом в отличие от «классических» односторонних металлических отбойников, которые устанавливают парами – по ходу и против движения, упругие тросы равнозначно действуют в обоих направлениях транспортного потока. «Трос может выдержать многократные удары, но если одна из прядей повреждена, то её легко заменить. Тросовые ограждения устанавливаются пока в экспериментальном порядке в опасных местах дорог на основании анализа объемов и составов транспортных потоков. При этом уровень удерживающей способности тросовых ограждений рассчитывается в зависимости от категории автомобильной дороги» - комментирует начальник Управления эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора Павел Ручьев. До конца этого года тросовые ограждения появятся на различных участках федеральных трасс общей протяженностью 17 километров. В первую очередь специалистами принято решение повысить безопасность дорожного движения на федеральных трассах, ведущих в столицу через Московскую область. Пять километров отбойников установят с 223-го километра трассы М-8 «Холмогоры». Другие будут размещены начиная с 31-го километра магистрали А-104 Москва – Дмитров – Дубна. Также ограждения длиной 3,5 километра установят на 52-м, 59-м и 94-м километрах дороги М-7 «Волга». Адресный перечень магистралей, вдоль которых должны появиться тросовые ограждения, будет определен до конца декабря. Стоимость отечественной разработки 1 тонны инновационной конструкции составляет порядка 35 тыс. рублей.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо



30.08.2013 13:09

В понедельник, 02 сентября в Красносельском районе города состоится открытие нового корпуса средней общеобразовательной школы № 291 для начальных классов. Школа № 291 включает в себя два корпуса: новый для начальных классов и для учащихся средней школы. Проектная мощность каждого из зданий – 33 класса на 825 учащихся. Учебные кабинеты школы оснащены современным оборудованием: персональными компьютерами, объединенными в единую локальную сеть с выходом в Интернет, документ-камерами, интерактивными досками, телевизорами с функцией 3D, входящих в программно-аппаратный комплекс управления школьной медиатекой и школьной широковещательной сети, музыкальными центрами. В каждом здании в наличии все необходимые помещения для осуществления учебно-воспитательного процесса: спортивные, танцевально – хореографические и актовые залы, бассейны для старших и младших школьников, по 2 лингафонно-мультимедийных (на базе компьютеров) класса, по 2 лингафонных (на базе цифровых магнитофонов) класса, по 3 компьютерных класса. Медицинский блок включает кабинет врача, стоматологический и процедурный кабинеты. На территории школы оборудованы стадион с искусственным покрытием, по 2 баскетбольно-волейбольные площадки, игровые комплексы для групп продленного дня.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо