Арбитраж включил ООО "Средние торговые ряды" в реестр кредиторов
В реестр кредиторов "Средние торговые ряды" попали по требованию Межпромбанка. Сумма задолженности, по материалам суда – около 7 млрд рублей. "Средние торговые ряды" занимались реконструкцией зданий на Красной площади и задолжали банку 6,9 млрд рублей. Суд включил задолженность в третью очередь реестра кредиторов, куда входят и проценты в размере 2,9 млрд рублей.
Ранее суд уже откладывал на 16 октября рассмотрение дела о банкротстве ООО "Средние торговые ряды". Тогда временный управляющий компании сообщил, что у должника 11 млн рублей активов - дебиторская задолженность, реальная ко взысканию, что, впрочем, не дает возможности рассчитаться с кредиторами.
В сентябре 2012 суд ввел в компании процедуру наблюдения. Как ранее пояснял юрист "Средних торговых рядов", задолженность компании составляет более 10 млрд рублей. Имущество должника в основном состоит из финансовых вложений на сумму 46 млн рублей.
"Средние торговые ряды" не впервые становятся фигурантами судебных разбирательств. В свое время арбитраж Москвы по иску "Агентства по страхованию вкладов" (конкурсного управляющего Межпромбанка), взыскал со "Средних торговых рядов" 5,7 млрд рублей.
"Средние торговые ряды" в 2004 году заключили с ФК "Кремлевский" договор на реконструкцию Средних торговых рядов (комплекс зданий рядом с ГУМом на Красной площади, 5/2). До 2010 года соглашение исполнялось, но затем здания перешли в ведение ФСО.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».