В столице освобождают Бульварное кольцо


22.08.2013 10:33

Московские власти намерены освободить столичные бульвары от ряда построек, не имеющих исторической ценности. Начальная цена открытого аукциона, по данным сайта госзакупок, составляет 1,5 млн рублей. Заказчик - ГКУ города Москвы "Мосреставрация". Срок выполнения работ – 2 месяца. Подрядчик станет известен 19 сентября.
Согласно техническому заданию, в обязательства подрядчика входит «выполнение работ по освобождению территории объектов культурного наследия регионального значения "Бульварное кольцо: Яузский, Покровский, Тверской, Гоголевский, Суворовский бульвары" по адресу: Страстной бульвар (сквер). В частности, в ходе работ под снос подпадает «одноэтажное строение с пристройками, используемое под кафе "Белая лошадь", и признанное решением Арбитражного суда Москвы незаконным.
Цель данной закупки, по материалам сайта госзаказа - ремонт, реставрация и воссоздание исторического ландшафта и произведений садово-паркого искусства. Работы предстоит вести с применением разрушающих методов: разломка стен, массивов, перекрытий, пробивка гнезд.
Бульварное кольцо, также Кольцо А — непрерывная последовательность бульваров и площадей в Центральном административном округе Москвы. Включает 10 бульваров. При этом кольцо не образует замкнутую окружность, на западе оно заканчивается у площади Пречистенских ворот, а на востоке— у Большого Устьинского моста. Длина Бульварного кольца составляет более 9 км.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



21.08.2013 17:29

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры объявил конкурс на подготовку проекта капитального ремонта станции «Технологический институт-1» петербургского метрополитена. Комитет готов заплатить за выполнение этой задачи 16 млн рублей.
Согласно техническому заданию, на станции полностью отремонтируют наклонный ход и установят новые эскалаторы. Оговорено, что количество эскалаторов должно увеличиться, их станет не три, как сейчас, а четыре.
Работы по проектированию должны быть выполнены к середине 2015 года.
Станция «Технологический институт-1» открылась в 1955 году.
Из семи станций первой очереди подземки северной столицы капремонт наклонного хода с полной заменой эскалаторов выполнялся только на «Владимирской», в этом году он начнется на «Пушкинской».

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо