Северный обход Пскова получил положительное заключение «Главгосэкспертизы России»


21.08.2013 17:10

Получено положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» по проектной документации и результатам инженерных изысканий строительства автомобильной дороги «Северный обход города Пскова».
Как сообщили в ЗАО «Институт «Стройпроект», трасса обхода Пскова (второй пусковой комплекс) соединит региональную магистраль Псков – Гдов – Сланцы – Кингисепп – Куземкино – Краколье с автодорогой А-212 Псков – Изборск – граница с Эстонией. В составе пускового комплекса – мостовой переход через реку Великую. Новая дорога позволит значительно разгрузить идущие через Псков потоки транзитного транспорта.
Напомним, проект строительства автомобильной дороги в обход города Пскова был начат в 2002 году. В 2007 завершена первая очередь обхода протяженностью 10,1 км. Было освоено 668,4 млн руб., из них 77,7 млн руб. - средства регионального бюджета. Протяженность 2-й очереди обхода составит около 6 км. На строительство необходимо около 4 млрд руб. За счет субъекта будет подготовлена проектно-сметная документация, выкуплены земельные участки, по которым пройдет автодорога. Основное финансирование будет осуществлено за счет федерального бюджета.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



21.08.2013 15:48

«Санкт-Петербургская духовная семинария» ищет подрядчика для выполнения работ по ремонту и реставрации крыши объекта «Главное здание с садом и оградой». ПО данным сайта госзакупок, объявлено два открытых конкурса.. Первый, на ремонт кровли оценен в 16,2 млн рублей, второй, на реставрацию ограды – в 2,1 млн рублей. Заказчик - Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Сроки работ – от 45 до 60 дней. Итоги конкурса станут известны 4 октября.
Предмет контракта, входящий в границы объекта культурного наследия федерального значения, расположен на Обводном канале, 17. Здание построено в 1838-1841 гг. по проекту архитектора Щедрина. В 1902-1203 гг. надстроен 4 этаж по проекту архитектора Хренова. По визуальному осмотру на поверхности деревянных конструкций обрешетки, стропил и на кирпичных стенах чердачного помещения наблюдаются высолы в местах протечек и скопления конденсата. Кровельное покрытие выполнено из оцинкованной стали, имеются участки коррозии механических повреждений и разгерметизации фальцев.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько