Стали известны претенденты на обследование Конюшенной и Северной Коломны
Комитет по строительству обнародовал список компаний, подавших заявки на участие в конкурсе на работы по визуальному осмотру кварталов «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из документов, размещенных сегодня на сайте госзаказа, на тендер ценой 344 млн рублей претендуют пять организаций.
Конкурс на визуальное и инструментальное обследование двух кварталов в историческом центре города был объявлен в еще конце апреля 2013 года, после того, как Смольный отказался от идеи 3D – моделирования этих объектов. Условия конкурса несколько раз менялись, например, в июле, максимальная цена контракта уменьшилась почти в два раза, а срок реализации проекты был увеличен.
Тем не менее, на конкурс подали свои заявки подведомственное КУГИ ГУП "ГУИОН", московское ООО "НИПИСтройТЭК", ООО "Город", ЗАО "Бэскит" и Петербургский государственный архитектурно-строительный университет. При этом ВУЗ предложил самую низкую цену за выполнение работ по обследованию — 310,3 млн рублей.
ОАО «Ленморниипроект» признано победителем в тендере на разработку экологического обоснования производства ремонтных дноуглубительных работ для восстановления проектных габаритов акватории и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега. Сумма заявки Ленморниипроекта составила 14 977,112 млн., руб.
Специалистами Ленморниипроекта будут проведены инженерные изыскания, рассчитан необходимый объём дноуглубительных работ, разработана технология, определён порядок работ и комплекс мер по охране окружающей среды. Также по условию тендера Ленморниипроект выполнит расчёт общей сметной стоимости ремонтного дноуглубления и обеспечивающих мероприятий.
Подрядчик, который будет выбран РОСМОРПОРТОМ на выполнение дноуглубительных работ в портах Архангельск и Онега, будет осуществлять ремонтное дноуглубление в период летней навигации до 2023г., руководствуясь разработанной Ленморниипроектом документацией.
Разработка экологического обоснования и последующее выполнение дноуглубительных работ позволят восстановить проектные габариты акваторий и подходных каналов в морских портах Архангельск и Онега, что обеспечит безопасность судоходства и даст возможность портам принимать и обрабатывать необходимые типы судов.