Мосгорстройнадзор подвел итоги ввода объектов за июль
И.о. председателя Мосгорстройнадзора Валентин Пахомов подвел итоги ввода в эксплуатацию объектов капитального строительства в июле текущего года.
Всего на территории Москвы в июле 2013 года введено в эксплуатацию 461,6 тыс. кв. м недвижимости. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года это почти в три раза больше, тогда ввод объектов недвижимости составил 190,15 кв. м. Общая площадь жилых помещений в июле месяце текущего года составила 136,32 тыс. кв. м. (в июле 2012 года - 11,22 тыс. кв. м).
Оформлены разрешения на ввод в эксплуатацию: 23 жилых домов, одного ДОУ, 3 объектов здравоохранения, двух многофункциональных комплексов, трех административно-офисных здания, трех торговых помещений и др.
За июль сдано в эксплуатацию 16,3 км магистральных дорог, для сравненияв июле 2012 – 0,24 км.
В рамках организации парковочного пространства введено 4 тысячи 210 машиномест (за июль 2012 года было введено 1 706 машиномест). В десять раз больше, чем за июль прошлого года (6,9 км) построено магистральных сетей - 77,47 км.
И.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов отметил, что «анализ показателей по вводу недвижимости за семь месяцев 2013 года в сравнении с таким же периодом 2012 года подтверждает стабильный рост показателей ввода в эксплуатацию объектов в соответствии с поставленными городом задачами и сформированными графиками строительства объектов капитального строительства».
ОАО «Российские железные дороги» требовали отменить штраф в сумме 44,5 млн рублей, назначенный железнодорожникам Ленинградским УФАС. Как следует из материалов Арбитражного суда Петербурга и Ленинградской области, штраф был наложен «за дискриминацию ООО "Петротранс-Приморск" при строительстве железнодорожной инфраструктуры».
РЖД и "Петротранс-Приморск" разошлись в оценках относительно назначения железнодорожных путей к станции Ермилово для обеспечения транспортировки мазута в морской порт. В "Петротрансе" эти пути сочли необщими, в РЖД посчитали, что этот путь является железной дорогой общего пользования. Разница в толкованиях сулила сторонам немалые финансовые потери: "Петротранс-Приморск" в 2007 году арендовал на 49 лет участок в Ленобласти для строительства и эксплуатации терминала по перегрузке нефти и нефтепродуктов.
В апреле прошлого года областное УФАС по заявлению "Петротранса" уже признавало железнодорожников нарушителями закона о защите конкуренции путем навязывания "Петротранс-Приморску" невыгодных условий по развитию железнодорожных путей общего пользования. Коллегия Высшего арбитражного суда РФ в конце июля подтвердила правомерность решения УФАС Ленобласти в отношении "РЖД" в деле о навязывании ООО "Петротранс-Приморск" невыгодных технических условий.