«Главснаб» стал очередным объектом государственного имущества, выставленным на торги


05.08.2013 10:26

В первый день августа года состоялась презентация объекта приватизации - пакета акций – 100% уставного капитала ОАО «Главснаб Правительства Москвы» для представителей бизнеса. ПО данным Московского тендерного комитета, начальная цена лота – 2,5 млрд рублей. Аукцион назначен на 30 августа 2013 года. Заявочная кампания началась 10 июня 2013 года и продлится по 12 августа 2013 года.
И.о. руководителя Департамента города Москвы по конкурентной политике Геннадий Дёгтев рассказал потенциальным инвесторам об условиях участия в аукционе, заключающихся, по сути, в 7 шагах: с 10 июня по 12 августа – подобрал объект, посмотрел объект и документы, до 12 августа – перевел задаток и подал заявку, 30 августа – пришел на аукцион и победил, до 20 сентября подписал договор купли-продажи.
ОАО «Главснаб Правительства Москвы» имеет 8 филиалов, общая площадь занимаемых зданий и помещений – 92, 6 тыс. кв. м, численность работников - 326 чел. (на 31.03.2013). Организация участвует в конкурсах, выполняет городские заказы по закупке, поставке, монтажу оборудования, материалов, продукции, их хранению для организации городского хозяйства и социальной сферы города Москвы и всех других служб и подразделений Правительства Москвы, министерств, ведомств, юридических лиц; выполняет работы по реализации и обеспечению товарами (работами, услугами) на договорной основе.
Главснаб участвовал в конкурсах, выполнял муниципальные заказы по закупкам и поставкам строительных материалов, продукции легкой промышленности, продуктов питания и их хранению. Гендиректор рассказал об экономическом потенциале компании. Ежегодно она приносит в среднем 1 млн долларов чистой прибыли. В 2014 году экономисты предприятия предполагают, что этот показатель может составить около 48 млн рублей.
В подготовке к аукциону участвовали представители и эксперты Минсельхоза России: складские услуги очень важны для агропромышленного комплекса.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько



02.08.2013 16:00

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил проработать вопрос о предоставлении пониженных ставок аренды земли для инвесторов, создающих на территории региона промышленные зоны и индустриальные парки.
Такое поручение было дано в ходе рабочей поездки главы 47-го региона в Гатчинский район. Александр Дрозденко посетил промышленную зону города Коммунар, где ознакомился с производством ООО «Шнейдер Электрик Завод ЭлектроМоноблок», а также с инвестиционными проектами ООО «ПО Металлист» и ООО «Южные ворота».
Глава администрации города Коммунар Лариса Пункина сообщила, что промышленная зона была создана в рамках комплексного инвестиционного плана города. Планируется, что на предприятиях в промзоне будет создано около 5 тысяч новых рабочих мест. Для привлечения работников городу необходимо строить жилье, однако этому, по словам Пункиной, мешают коммунальные проблемы, а именно — перегруженные очистные сооружения и нехватка мощностей Невского водовода.
Городом уже найден инвестор для строительства очистных сооружений на условиях государственно-частного партнерства. Вопрос о недостаточной мощности водовода Губернатор поручил проработать председателю комитета по ЖКХ и транспорту Дмитрию Разумову совместно с администрацией Гатчинского района, Ленинградскими областными коммунальными системами и «Водоканалом».
Решение проблем с водоснабжением актуально и для компании ООО «Южные ворота», которая планирует создать на территории промзоны индустриальный парк для размещения современных производственных предприятий III, IV, V классов опасности. В частности, здесь предусмотрено строительство предприятия по производству автобусов, крупное мебельное предприятие, автосалон и автосервис. В 2013 году ведется разработка проектной документации парка, а в следующем году планируется строительство инженерных сетей. Ввод в эксплуатацию первой очереди проекта намечен на 2015 год. Здесь планируется создать 3 тысячи рабочих мест.
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко предложил создать особые условия для инвесторов аналогичных проектов. «Получается, что бизнес вкладывает средства в развитие территории, а мы еще берем деньги с него. Нужно разработать предложения в методику арендной платы для инвесторов, которые развивают промышленные зоны», — заявил Губернатор.
Глава 47-го региона уточнил, что пониженную ставку аренды для подобных инвесторов предлагается разбить на несколько периодов; всего же срок таких преференций, по замыслу Губернатора, должен составлять от 7 до 9 лет. «За это время инвестор сможет реализовать свой проект и привлечь в парк резидентов», — добавил Александр Дрозденко.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.08.2013 15:54

С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо