Путин: Открытие ЗСД - это развитие страны
Сегодня состоялась торжественная церемония открытия Северного участка Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге, в ней приняли участие президент РФ Владимир Путин, министр транспорта Максим Соколов и губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.
«Открытие ЗСД - это, безусловно, развитие страны. Поздравляю всех петербуржцев, которые будут пользоваться этой трассой. Вложение средств в инфраструктуру было правильным, есть отдача. Мы планируем вкладывать большие средства в развитие инфраструктуры страны. На первом этапе из фонда благосостояния будет выделено 450 млрд рублей. Однако без творческих усилий и труда не было бы этого проекта. Благодарю за такой результат», - сказал президент.
Движение по Северному участку для автотранспорта откроется завтра, 3 августа. Параллельно будут проводиться наладочные работы, которые не повлияют на движение автомобилей.
С 1 августа 2013 года в Ленинградской работе осуществляется постоянный весовой контроль большегрузных и тяжеловесных транспортных средств.
Для соблюдения весового контроля на территории Ленинградской области начали постоянную работу 12 передвижных пунктов взвешивания автотранспорта. Ранее весовой контроль в регионе осуществлялся только в период весенней просушки дорог. В 2013 году было взвешено 400 грузовых транспортных средств, из них оштрафовано 237 большегрузов.
«Также мы планируем установить стационарные пункты весового контроля. Грузовики с перевесом будут обязаны предоставить специальное разрешение или же развернуться в обратном направлении. До конца года будут разработаны проекты установки пяти весовых пунктов», — добавил председатель комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.
Автодорожная сеть Ленинградской области формировалась десятилетиями, основное ее развитие пришлось на шестидесятые-семидесятые годы прошлого столетия, когда расчетные осевые нагрузки конструкций дорожных одежд составляли для асфальтобетона 10 т, а для гравийных покрытий — 6 т.
В последние годы в регионе существенно возросла интенсивность движения сверхтяжелой техники грузоподъемностью до 60 тонн, особенно из-за перевозки нерудных материалов. В результате дорожное покрытие, не рассчитанное на такие нагрузки, быстро приходит в неудовлетворительное, а порой и в аварийное состояние. Контроль перевозок большегрузами позволит снизить негативное воздействие на областные дороги.