ОАО «Мостострой № 6» завершил работу по устранению нарушений на строительстве променада в Зеленоградске
Генподрядчик строительства променада и пирса в Зеленоградске петербургский «Мостострой № 6» завершил исполнение составленного по поручению губернатора Николая Цуканова плана мероприятий по устранению выявленных заказчиком-застройщиком и Государственной инспекцией архитектурно-строительного надзора Калининградской области (ГАСН) нарушений, сообщили в региональной администрации. Реконструкция променада протяжённостью 1,1 км со строительством пирса длинной 150 м в Зеленоградске начались в 2009 году в рамках федеральной целевой программы развития Калининградской области до 2015 года. На выполнение работ, которые должны были завершиться в декабре 2011 года, было выделено порядка 270 млн рублей. По разным причинам генеральный подрядчик ОАО «Мостострой №6» неоднократно переносил сроки ввода променада с пирсом в эксплуатацию. Помимо срыва сроков у регионального правительства были вопросы к генподрядчику относительно качества выполнения работ. Так, проверки на объекте проводились ГАСН и заказчиком-застройщиком с 2009 года. Практически каждая завершалась выдачей предписаний генподрядчику. Что касается укладки тротуарной плитки, то первые претензии к ОАО «Мостострой №6» по этому поводу у ГАСН и Балтберегозащиты возникли ещё в 2011 году. В связи с этим по поручению губернатора Николая Цуканова весной 2012 года была проведена независимая экспертиза. По её результатам выяснилось, что из 70-ти взятых с разных участков променада образцов только 13 соответствовали прочностным характеристикам, установленным проектной документацией. ГАСН выдала предписание генподрядчику переложить порядка 6 000 кв. м некачественной плитки. После выездного совещания по вопросу готовности объекта, проведённого региональным правительством в феврале 2013 года, генподрядчику было поручено завершить все работы 31 марта. Однако, согласившись с поставленными сроками, ОАО «Мостострой № 6» не исполнило взятых обязательств. В связи с тем, что ситуация с завершение строительства променада и пирса в Зеленоградске зашла тупик, губернатор Николай Цуканов взял её на личный контроль. По его поручению заказчик-застройщик ГКУ КО «Балтберегозащита» совместно с генподрядчиком разработал план мероприятий по завершению всех работ на объекте до 31 июля 2013 года, в который в том числе вошла замена порядка 6 тыс кв.м некачественной плитки. Кроме того, глава региона призвал правоохранительные органы оказать содействие в том, чтобы генподрядчик исполнил взятые на себя обязательства и законные требования заказчика-застройщика ГКУ КО «Балтберегозащита» и ГАСН. Как сообщили в министерстве строительства, 25 июля на объект выехал сотрудник ГАСН. В случае положительного итога проверки будет выдано заключение инспекции, на основании которого муниципалитет оформит разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
12 августа 2013 года начнутся регулярные пассажирские рейсы по маршруту Санкт-Петербург-Вологда-Санкт-Петербург. Выполнять рейс С.Петербург-Вологда-С.Петербург на самолетах Ан-24 с 12 августа 2013 года по понедельникам, средам, пятницам будет авиакомпания «Псковавиа». Время прилета в Вологду – 11:50. Время вылета в С.Петербург – 12:45. Время в пути – 1 час 40 минут.Возобновление рейсов стало возможным благодаря обсуждению проблемы на высшем уровне – в апреле текущего года состоялось совещание при полномочном представителе Президента в СЗФО Владимире Булавине, посвященное развитию межрегиональных авиаперевозок на территории Северо-Западного федерального округа. «На совещании мы имели возможность обменяться мнениями с коллегами-губернаторами, руководством Министерства транспорта: тема очень актуальна для СЗФО. Отрадно отметить, что наша общая позиция была услышана. Закономерный итог такой конструктивной работы на разных уровнях – рейс Санкт-Петербург-Вологда-Санкт-Петербург. Думаю, это очень хорошая новость для всех вологжан, чьи деловые или личные интересы связаны с городом на Неве. Со своей стороны я хотел бы выразить слова благодарности Правительству России за такие конкретные и скорые шаги в вопросе межрегионального воздушного сообщения», - подчеркнул Олег Кувшинников. По решению премьер-министра Дмитрия Медведева на поддержку региональных авиаперевозчиков в 2013 году будет выделен 1 млрд 350 млн рублей, отмечают в региональной администрации.Главная цель такого субсидирования – формирование маршрутной сети и открытие воздушного сообщения по 45 новым региональным маршрутам во всех федеральных округах. Новый механизм запустило Постановление Правительства РФ от 18 июня 2013 года N 509. Согласно документу, определяющему правила и порядок предоставления субсидий, на финансовую поддержку могут рассчитывать перевозчики, заключившие договор с Федеральным агентством воздушного транспорта. Авиакомпании должны выполнять рейсы с определенной частотой - не менее 3-4 полётов в неделю. До 25 июня претенденты должны были подать заявление в Росавиацию.