На ЛАЭС-2 будет построено 4 энергоблока с легководными реакторами


21.01.2008 15:30

Решение о строительстве 3-го и 4-го энергоблоков в составе ЛАЭС-2 согласовано на уровне Федерального агентства по атомной энергии. Об этом сообщил журналистам в пятницу на пресс-конференции в Сосновом Бору и.о. директора строящейся станции Олег Лебедев. Строительство этих энергоблоков составит II очередь развития станции. «С этого года мы начинаем работу по выбору земельного участка для возведения II очереди, а также проектно-изыскательские работы. Само строительство начнется в 2009 г.», - сказал О. Лебедев.

В настоящий момент ожидается получение лицензии Ростехнадзора на строительство энергоблоков I очереди – 1-го и 2-го. Их сооружение включено в Федеральную программу «Развитие атомного энергопромышленного комплекса России на 2007-2010 гг. и на перспективу до 2015 г.», утвержденную Постановлением Правительства РФ 605 от 6 октября 2006 г.

«На энергоблоках ЛАЭС-2 будет установлен принципиально другой (отличный от РБМК- реакторов ЛАЭС-1) тип атомных реакторов, - уточнил генеральный директор ЛАЭС-1 Валерий Лебедев. - Такие типы реакторов, снабженные корпусной установкой, принято использовать теперь во всем мире. Это основной тип реактора атомных станций в США, Японии и Южной Корее».

По словам генерального директора ФГУП «Санкт-Петербургский Атомэнергопроект» Сергея Онуфренко, в настоящий момент идет активная работа над проектом головного энергоблока ЛАЭС-2 серии ВВЭР-1170. Этот проект является референтным, с учетом построенных в Китае российскими компаниями двух энергоблоков Тяньваньской АЭС аналогичного дизайна с реакторными установками ВВЭР-1000. В целом же проект ЛАЭС-2 имеет технические параметры, превышающие показатели, заявленные в сооружаемой ЗАО «Атомстройэкспорт» АЭС «Белене» (Болгария) по проекту, который прошел сертификацию на соответствие требованиям Европейских эксплуатирующих организаций к проектам атомных станций нового поколения с легководными реакторами.

Общий объем финансирования строительства головного энергоблока серии ВВЭР-1170 проекта ЛАЭС-2 составляет около 70 млрд. рублей.

Строительство ЛАЭС-2 станет первым после 20-летнего перерыва проектом строительства атомной электростанции в России. Проектный срок службы энергоблоков ЛАЭС-2 составит 60 лет.




18.01.2008 15:49

Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети (МЭС) Северо-Запада приступил к строительству второго этапа Северного транзита в республике Карелия. Строительство второго этапа подразумевает строительство новой подстанции 330 кВ Лоухи общей трансформаторной мощность 250 МВА и линии электропередачи 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Ввод в эксплуатацию подстанции 330 кВ Лоухи позволит обеспечить выдачу большей мощности Кольской АЭС и значительно повысить надежность электроснабжения потребителей Мурманской области и Республики Карелия с населением более 1,5 млн человек. Общий объем инвестиций в строительство подстанции Лоухи и линии электропередачи Княжегубская - Лоухи составит более 3 млрд. рублей.

В настоящее время на территории будущей подстанции выполняются строительные работы нулевого цикла. Завершены работы по вырубке леса, ведутся работы по подготовке площадки, в частности заложены фундаменты под основное подстанционное оборудование. Весной текущего года МЭС Северо-Запада приступят к электромонтажным работам: на подстанции смонтируют открытые распределительные устройства напряжением 110 и 330 кВ, установят два автотрансформатора (330/110 кВ) мощностью 125 МВА каждый.

Одновременно в рамках строительства второго участка Северного транзита идет строительство линии электропередачи напряжением 330 кВ Княжегубская - Лоухи. Завершена рубка просеки, по которой пройдет трасса линии электропередачи 330 кВ от подстанции Княжегубская до подстанции Лоухи. Выполняются работы по установке опор на территориях Мурманской области и Республики Карелия, завершение которых планируется к концу 2008 г. В начале 2009 г. подстанция 330 кВ Лоухи и линия электропередачи Княжегубская - Лоухи будут введены в эксплуатацию.

Напомним, что в июле 2007 г. введен в работу первый участок Северного транзита: подстанция 330 кВ Княжегубская с линией электропередачи Кольская АЭС – Княжегубская. Уже к концу 2008 г. подстанция 330 кВ Лоухи будет связана с подстанцией 330 кВ Княжегубская линией электропередачи протяженностью 109 км.

К 2010 г.  строительство Северного транзита будет завершено. В частности, будет построен третий участок, который соединит линией электропередачи 330 кВ кВ подстанцию Лоухи и Путкинскую ГЭС, а также четвертый участкок с линией электропередачи 330 кВ Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС. В перспективе рассматривается вопрос о продолжении этой линии на участке от Ондской гидроэлектростанции до Киришской ГРЭС (Ленинградская область). В результате будет завершено строительство так называемого Северного транзита - одного из крупнейших в стране электроэнергетических проектов последних лет.

Цепь высоковольтной линии электропередачи 330 кВ от Кольской атомной электростанции (Мурманская область) до Ондской гидроэлектростанции (Республика Карелия)  соединит энергообъекты Кольской и Карельской энергосистем. Общая протяженность линии составит порядка 500 км. Ввод в эксплуатацию этих линий позволит обеспечить переток запертой мощности с Кольской АЭС в размере 450-500 МВА. Кроме того, реализация данного проекта позволит выполнять бесперебойную передачу электроэнергии по магистральным сетям, сократить потери при транзите и снизить аварийность.

Инвестиции ОАО «ФСК ЕЭС» в строительство всех участков линии, входящих в транзит, в 2004-2010 гг. оцениваются в 14 млрд. рублей.