Капремонт гидроагрегатов на канале имени Москвы обойдется в 51 млн рублей
Открытый конкурс на капитальный ремонт гидроагрегатов №1 и №2 ГЭС №194 на канале имени Москвы объявлен в столице. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок - 51 млн рублей. Заказчиком выступает ФГУП "Канал имени Москвы". Работы должны быть выполнены в течение 2013-2-14 гг. Победителя назовут 15 августа.
Канал имени Москвы и входящие в его состав ГЭС строились в 1932-1937 годах под контролем НКВД силами заключенных. ГЭС №194, она же Карамышевская, расположена на реке Москве в городе Москве, в районе Серебряного Бора. В состав сооружений входят бетонная водосливная плотина длиной 116 м и наибольшей высотой 18,5 м, судоходный шлюз, здание ГЭС.
Мощность ГЭС — 3,6 МВт, среднегодовая выработка — 9,75 млн квт. ч. В здании установлены 2 поворотно-лопастных гидроагрегата мощностью по 1,8 МВт, работающих при расчётном напоре 4,8 м.
Проектная документация на реконструкцию аэропортового комплекса в ненецком поселке Амдерма должна быть готова к маю 2014 года. Открытый конкурс на разработку пакета документов объявило ФКУ "Аэропорт Амдерма". Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 55 млн рублей. Максимальный период выполнения работ - 268 дней, минимальный - 170 дней. Итоги конкурса подведут в Амдерме 22 августа. В обязательства подрядчика входит полный комплекс работ от инженерных изысканий до сметной части.
Распоряжение о создании Федерального казенного предприятия «Аэропорт «Амдерма» подписал Владимир Путин в бытность его председателем правительства РФ. Финансировать проектирование и реконструкцию предполагается из федерального бюджета в рамках подпрограммы «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» по программе Федеральная адресная инвестиционная программа на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов.
Аэропорт «Амдерма» имеет стратегическое значение для освоения северных широт. Поселок Амдерма на протяжении десятилетий являлся крупнейшей арктической базой советской военной полярной авиации, одним из центров гидро- и метеорологического обеспечения Севморпути. Реконструкция аэропорта недавно получившего федеральный статус, дает возможность Амдерме стать опорной точкой в деле освоения арктического шельфа и возрождения Северного морского пути.