Грандиозные планы транспортного развития столицы обсудили на конференции


24.07.2013 12:56

Пятилетняя программа развития улично-дорожной сети в Москве предусматривает строительство и реконструкцию более 300 км дорог, создание 280 км выделенных полос для общественного транспорта, обустройство 380 заездных карманов и возведение 150 пешеходных переходов.
Об этом 23 июля на международной конференции «Городское планирование: транспортный аспект. Российский и международный опыт» сообщил и.о. заместителя мэра по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.
В работе конференции принимали участие и.о. председателя Мосгосстройнадзора Валентин Пахомов и заместитель председателя Комитета Сергей Мироненко.
Основными задачами программы развития улично-дорожной сети в столице М. Хуснуллин назвал повышение пропускной способности вылетных магистралей за счет увеличения количества выделенных полос для общественного транспорта, строительство трех хордовых магистралей взамен Четвертого транспортного кольца – Северо-Западной хорды, Северо-Восточной хорды и Южной рокады, а также реконструкцию «клеверных развязок» на МКАД. Новыми дорогами станут северный и южный дублеры Кутузовского проспекта.
Глава стройкомплекса также заявил, что к 2020 году девять из десяти жителей «старой» Москвы будут иметь непосредственный доступ к метро для ежедневных поездок по городу.
Согласно девятилетней программе развития столичной подземки, к 2020 году планируется построить около 160 км линий, 78 станций и 15 электродепо. За прошедшие два года уже введены в эксплуатацию 13 км линий и шесть станций метро, а в этом году предполагается сдать 14 км линий, шесть станций и два электродепо.
По словам и.о. заместителя мэра, метро будут строить и в Новой Москве. «Мы планируем провести на новые территории четыре линии метро, одна из них появится уже в 2014 году. Это Сокольническая линия, которая будет продлена до станции «Саларьево», – приводит слова М. Хуснуллина Интернет-портал Стройкомплекса.
В завершении своего выступления и.о. заммэра сообщил, что в Москве появится 250 км дополнительных железнодорожных путей. Первым этапом развития железнодорожного транспорта стала реконструкция Малого кольца Московской железной дороги протяженностью 54 км. Власти также приступили к развитию радиальных пригородных направлений.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



24.07.2013 11:34

25 июля 2013 года состоится торжественный ввод в эксплуатацию подстанции ОАО «Ленэнерго» №185 «Пушкин - Южная» после масштабной реконструкции. В мероприятии примут участие губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, генеральный директор ОАО «Россети» Олег Бударгин и генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
Подстанция «Пушкин - Южная» – системообразующий энергоисточник для города Пушкина, построена в 1965 году и с тех пор лишь однажды реконструировалась. Ввод обновленного энергоисточника позволит повысить надежность электроснабжения и обеспечить присоединение к сетям новых потребителей.
В рамках торжественного открытия подстанции будет подписан протокол к трехстороннему соглашению о сотрудничестве при реализации программы реновации кабельной сети Санкт-Петербурга между ОАО «Россети», ОАО «Ленэнерго» и городом Санкт-Петербург. Проект масштабной реновации кабельных линий Санкт-Петербурга - один из важнейших проектов в электросетевом комплексе города, который позволит значительно улучшить состояние энергосистемы, обеспечить бесперебойное электроснабжение потребителей и присоединение новых нагрузок.
Участники мероприятия также смогут познакомиться с работой Аварийно-восстановительного участка филиала ОАО «Ленэнерго» «Кабельная сеть» - специалисты АВУ на специальном стенде продемонстрируют работы по оперативному ремонту кабельной линии.


 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо