Пакет документов на реставрацию храма Святого Станислава в Петербурге стоит миллион руб.
Разработка научно-проектной документации на реставрацию храма Святого Станислава на улице Союза Печатников, 22 оценена в 974 тысячи рублей. Соответствующая информация об открытом конкурсе размещена на сайте госзаказа.
Собственно предмет контракта - выполнение работ по разработке научно-проектной документации на реставрационный ремонт центрального купола с парусами и сводами, несущих конструкций крыши объекта культурного наследия федерального значения. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Максимальный срок выполнения работ – 60 дней, минимальный – 45 дней. Победитель станет известен 30 августа.
Согласно данным обследования, проведенного специалистами КГИОП, сегодня металлическая кровля здания и покрытие купола сильно коррозированы, на отдельных участках нарушены швы, на штукатурном слое и карнизе центрального барабана есть трещины, окрасочный слой загрязнен и шелушится. В обязательства подрядчика входит разработка комплексное техническое обследование здания и разработка на его основе проектных предложений. Предстоит, в частности, по отдельному проекту воссоздать исторический крест с яблоком взамен позднейшего, который должен быть демонтирован. В работе следует руководствоваться сохранившимися иконографическими данными.
Храм построен в 1825 году по проекту Давида Висконти и стал вторым католическим храмом Петербурга вслед за собором св. Екатерины. С 1934 года здесь располагался цех по производству противогазов, с 1961 года - цех фабрики «Рот Фронт», в 80-х годах - салон мод. В 1992 году был вновь зарегистрирован приход св. Станислава, в 1996 году храм возвращен церкви, в 1998 году освящен.
Бусиновская транспортная развязка будет частично запущена в эксплуатацию летом 2014 года. Развязка соединит скоростную автомобильную дорогу Москва–Санкт-Петербург с МКАД и Северной рокадой.
Посетив строительную площадку, врио Мэра Москвы сообщил, что в 500 м от развязки планируется строительство станции метро. «Мы формируем мощный транспортный узел, который будет включать в себя и транспортную развязку, и дорогу до Шереметьева, которая разгрузит, я надеюсь, Ленинградку и даст возможность пересадки на железную дорогу, метрополитен», – заявил Сергей Собянин. Строительство развязки осуществляется за счёт средств федерального бюджета, однако проектирование работ было оплачено из столичного бюджета.
Министр транспорта России М. Соколов рассказал, что осенью 2014 года будет запущено движение на участке трассы Москва–Санкт-Петербург до 58 км, что разгрузит Ленинградское шоссе и обеспечит подъезд к аэропорту Шереметьево.
«Это улучшит транспортное движение всех прилегающих к МКАД районов, Зеленограда в том числе», – отметил в свою очередь С. Собянин. По словам генерального директора подрядчика ОАО «Мостотрест» В. Власова, открытие развязки также упростит въезд и выезд из Химок.
Проект Бусиновской развязки включает строительство магистрального участка автодороги протяжённостью 1,61 км и шириной до 10 полос, двух эстакад, трёх путепроводов, в том числе путепровода над железнодорожными путями Октябрьского направления, а также шести съездов общей протяжённостью почти 10 км с эстакадами и переустройство инженерных коммуникаций.