Завершена I очередь реконструкции аэропорта «Шереметьево-2»


18.01.2008 14:35

ЗАО «Инжтрансстрой» сдало приемочной комиссии Федерального агентства воздушного транспорта I очередь работ по реконструкции и развитию международного аэропорта «Шереметьево-2», сообщает пресс-служба компании.

I очередь реконструкции включала, прежде всего взлетно-посадочную полосу (ВПП-2) аэропорта длиной 3400 м. Выполнены работы по усилению цементно-бетонного покрытия ВПП-2 общей площадью 222 тысячи кв. м, магистральной рулежной дорожки площадью 119 тысяч кв. м и 9 рулежных дорожек. Кроме того, была реконструирована водосточно-дренажная сеть аэродрома, полностью заменено светосигнальное оборудование и проведено переоснащение ВПП новыми радиотехническими средствами.

С 10 января на новой взлетно-посадочной полосе «Шереметьево-2» начались «технические рейсы» - облеты, тестирующие светосигнальное и локационное оборудование и определяющие возможность осуществления взлетов и посадки самолетов с разных курсов в разных погодных условиях. По окончании этих технических облетов аэропорту будет присвоена 2-я категория по Международным стандартам и рекомендуемой практике ИКАО, а после модернизации радиотехнического оборудования в 2008 г. категория аэропорта будет максимально высокая – 3-я.

С точки зрения строительных работ ВПП-2 готова к взлету и посадки любых воздушных судов, в том числе и широкофюзеляжного самолета А308.

В 2008 г. ЗАО «Инжтрансстрой» планирует сдать II очередь работ по проекту – полную реконструкцию международного перрона аэропорта площадью 337 кв. м, а также строительство двух очистных сооружений и контрольно-диспетчерского пункта высотой 46 м.


Подписывайтесь на нас:


21.12.2007 17:02

Такие данные на заседании Госсовета привела глава Министерства экономического развития России Эльвира Набиуллина. «Привлечено в общей сложности более 900 млрд рублей частных инвестиций, в будущем году – планируем на порядок больше», — сказала министр, передает ИА Росбалт.

Кроме этого, она заявила о намерении ускорить решение инфраструктурных проблем. В частности, Набиуллина указала на необходимость более активно развивать механизм концессий в строительстве дорог, а также заявила о недостаточном предоставлении земельных участков, обеспеченных инфраструктурой, для строительства жилых домов.

Глава МЭРТ также отметила необходимость строить больше жилья на основе новых технологий и новых материалов, стимулировать не только спрос на жилье, но и предложение со стороны строительных компаний.

По ее словам, в 2007 г. темпы строительства жилья выросли практически на треть, а количество семей, способных купить жилье за собственные или заемные средства, выросло до 20% (в 2004 г. - 9%).


Подписывайтесь на нас: