В Новой Москве строится больше, чем в старой


18.07.2013 13:26

По данным комплекса градостроительной политики и строительства Москвы, структуры, интегрирующей все процессы градостроительного развития города, в первом полугодии 2013 года в городе было введено 1,187 млн. кв. м жилья. При этом на присоединенных территориях было построено 606 500 кв. м., а в старой Москве - 580 500 кв. м.
По мнению экспертов, эта ситуация носит временный характер, однако тенденцию снижения объемов строительства жилья в старой Москве отметить можно. «На территории старой Москвы крупных свободных участков под строительство фактически не осталось; в основном здесь осуществляется реализация точечных проектов. Для строительства крупных проектов необходим редевелопмент промышленных территорий, а это очень дорогостоящий, трудоемкий и сложный с юридической точки зрения процесс, поэтому идет он достаточно медленно. В то же время на присоединенных территориях строятся как раз масштабные проекты», - комментирует Владимир Скигин, председатель совета директоров УК Satellit Development.
Другая причина снижения объемов строительства в Москве – это снижение активности собственников земель. Ранее руководитель Москомстройинвеста Константин Тимофеев рассказывал, что в городе выдано разрешений на строительство на 46 млн. кв. м., но около 70% инвесторов хотят перепродать свои проекты. Они объясняют это отсутствием ресурсов, дорогим финансированием и стагнацией цен на рынке.
Тем не менее, по оценкам аналитиков в этом году объем ввода жилья должен вырасти на 21% по сравнению с 2012 годом и составить 3,1 млн. кв. м. Из них на старую Москву должно прийтись 2 млн. кв. м., на новую — 1,1 млн. кв. м. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



18.07.2013 13:16

Дирекция транспортного строительства выбрала подрядчиков на ремонт остановок городского пассажирского автотранспорта. На выполнение указанных работ Смольный предполагал потратить 92,1 млн рублей. Однако в результате тендера общая стоимость госконтрактов составила 65,5 млн рублей.
Работы по ремонту остановок городского пассажирского автотранспорта распределят между собой три подрядчика. За проведение работ в Калининском районе будет отвечать научно-исследовательский и проектно-изыскательный институт «Севзапинжтехнологии». ИК «Дорсервис» отремонтирует остановки в Пушкинском, Колпинском и Красногвардейском районах. А «Трансмост» взял на себя ремонт в Выборгском, Курортном, Московском, Невском, Приморском и Фрунзенском районах Петербурга.
Согласно данным госзаказа, в течение полутора лет подрядчики должны будут организовать в городе новые остановки пассажирского автотранспорта, заменив в них стекла на мелкую металлическую сетку. Эти меры носят антивандальный характер. В ходе выполнения работ подрядчикам также надо будет провести капитальный ремонт проезжей части и тротуаров в зоне устройства остановок и пересадить зеленые насаждения.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо