В Мурманской области работают над созданием национального парка «Хибины»
По информации официального портала правительства региона, в привительственную рабочую группу по вопросам содания национального парка могут войти представители заинтересованных производств, властей муниципалитетов, на территории которых проектируется создание парка, экологи. А уже сегодня в министерстве природы РФ состоится совещание, посвящённое национальному парку «Хибины». Основной проблемой в создании парка была и остается деятельность ЗАО «Северо-Западная Фосфорная Компания» (СЗФК), разрабатывающей апатит-нефелиновое месторождение «Партомчорр» в северной части Хибинских гор.
Данное месторождение не входит в границы проектируемого национального парка. Однако, по мнению экологических организаций, один из проектируемых СЗФК вариантов технологической дороги для транспортировки руды к горно-обогатительному комбинату в районе месторождения «Олений Ручей» на юго-востоке Хибинских гор может нанести ущерб природным комплексам и объектам растительного и животного мира. В настоящее время СЗФК предложено представить проектные материалы с вариантами прохождения проектируемой дороги вне границ создаваемого национального парка.
Создание парка предусмотрено Концепцией развития системы особо охраняемых природных территорий (ООПТ) федерального значения на период до 2020 года. Хибинский горный массив является природным комплексом высокой природоохранной и рекреационной ценности. В фауне наземных позвоночных массива представлено 27 видов млекопитающих, 123 вида птиц, 2 вида пресмыкающихся, 1 вид земноводных. На его территории находится большое количество краснокнижных видов растений и животных.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.