Строительство мансарды на Миллионной, 11 велось по подложным документам
Мансарда в доме-памятнике на Миллионной улице, 11, появилась благодаря подложным документам. Об этом в ответ на запрос депутата ЗакСа Бориса Вишневского сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко,- пишет сегодня "Фонтанка".
Как говорится в ответе градоначальника, ещё в 2009 году Дзержинский райсуд признал за одной из жительниц дома право собственности на часть чердака – под видом помещений квартиры. Суд принял решение на основании документов, предъявленных истицей, – распоряжения администрации Центрального района от 2000 года и инвестиционного договора с КУГИ. Теперь выяснилось: администрация такого распоряжения не издавала, а договор не заключался.
Кроме того, как выяснилось, разрешения на устройство мансарды в доме-памятнике не давал и КГИОП.
Губернатор заметил, что следственный отдел по Центральному району проводит проверку по факту фальсификации доказательств по судебному делу.
Дом 11 на Миллионной улице – исторический памятник «А.П. Гагариной (дом Н.П Жеребцовой)» – построен в 1800 году архитектором Джакомо Кваренги и перестроен в 1863 году по проекту Людвига Фонтана.
Градозащитники давно пытались препятствовать изменению исторического облика старинного здания новопостроенной мансардой.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга не возражает против превращения участка Большой Морской улицы в пешеходную зону, пишет "Фонтанка". Ранее такое же мнение высказала и администрация Центрального района. Речь, напомним, идет об участке от Невского проспекта до арки Генштаба.
«Упомянутый участок Большой Морской улицы не используется для целей удовлетворения спроса на передвижение с использованием автомобильного транспорта. На данном (тупиковом) участке улицы протяженностью порядка 100 м отсутствуют объекты, эксплуатация которых связана с притяжением значительного количества транспортных средств», - говорится в документе за подписью главы комитета Дмитрия Буренина, который поступил активистам движения «Красивый Петербург».
Чиновники считают, что как транспортная магистраль этот участок не используется, так как является тупиком, и является, по сути, стихийной парковкой, что неправильно с эстетической точки зрения. Ежедневно по этим местам проходит множество туристов и гуляющих горожан и было бы разумно освободить участок от автомобилей.
Теперь обращение об устройстве пешеходной зоны с комментарием главы КРТИ направлено на рассмотрение в УГИБДД по Петербургу и Ленинградской области и Дирекцию по организации дорожного движения города.