В Ленобласти в рамках программы по предотвращению аварийных ситуаций освоено 45 млн. рублей


17.01.2008 17:05

22 источника теплоснабжения, четыре - водоснабжения и один участок канализационных сетей отремонтированы в 2007 г. на средства ведомственной целевой программы комитета по энергокомплексу и ЖКХ правительства Ленинградской области по предотвращению аварийных ситуаций на объектах ЖКХ. Объем вложенных средств бюджета составил 45 млн. рублей, сообщает пресс-служба правительства региона.

Основной упор в ремонтных работах к отопительному сезону был сделан на восстановление дымовых труб. Так, самая высокая труба – 150 м - отремонтирована на котельной №1 в городе Тихвине, 100-метровая труба – на центральной котельной города Кингисепп. Менее высокие дымовые трубы – от 40 м и выше приведены в порядок в поселке Калитино Волосовского района, поселке Коробицино Выборгского района, в котельной микрорайона Обитай города Волхова. Всего обновлено 18 дымовых труб и установлено 13 единиц нового оборудования на котельных.

На объектах водоснабжения заменено 5 единиц оборудования. Восстановлена система водоснабжения деревни Усадище Волховского района, отремонтирован аварийный участок канализации в поселке Совхозный Бокситогорского района.

С 2008 г. программа предотвращения аварийных ситуаций на объектах ЖКХ станет региональной, и будет рассчитана на три года. По заявкам муниципальных образований в нее будет включено 128 объектов жилищно-коммунального хозяйства, а финансирование за этот период составит более 160 млн. рублей.




17.01.2008 15:40

Об этом заявил на вчерашней пресс-конференции начальник Октябрьской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Виктор Степов. Темой встречи с журналистами стало подведение итогов работы ОЖД в 2007 г., и обозначение перспектив на 2008 г.

Виктор Степов отметил, что в 2007 году коллектив филиала успешно выполнил все поставленные задачи. «Прошлый год был ознаменован для всех нас железнодорожным съездом, - подчеркнул он, - на котором Президент России Владимир Путин высоко оценил вклад компании «Российские железные дороги» в развитие отечественной экономики. На съезде была одобрена Стратегия развития железнодорожного транспорта до 2030 г. Многие проекты из этого программного документа будут реализованы на полигоне ответственности Октябрьской магистрали».

Также Виктор Степов подчеркнул, что в настоящее время продолжается реализация третьего этапа реформирования Российских железных дорог. Он отметил: «С 2008 г. мы будем работать как холдинг. На заседании правления компании будут обсуждаться именно эти вопросы, предстоит серьезный интеллектуальный труд».

Виктор Степов обратил особое внимание два крупных проекта, реализуемых в регионе. Первый из них – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Бусловская (200 км/ч), получивший государственную поддержку и финансирование из инвестиционного фонда Правительства РФ в размере 21,5 млрд. рублей (35% стоимости). Второй – проект организации скоростного движения на участке Санкт-Петербург – Москва (250 км/ч.), в рамках которого в 2007 г. было освоено 7 млрд. рублей, а в 2008 г. планируется затратить дополнительно еще 4 млрд. рублей. В целом в 2007 г. в рамках инвестиционной программы было освоено 30 млрд. рублей (для сравнения: в 2006 г. – 20 млрд.), а в 2008 г. будет реализовано свыше 56 млрд. рублей.

Большое внимание уделяется развитию портов (Усть-Луга, Высоцк, Приморск) и погранпереходов, что очень важно в экономическом отношении, так, например, страны Прибалтики 30-60% доходов получают, благодаря именно им.