Российский аукционный дом подвел итоги аукционов по федеральной приватизации
На торги было выставлено три федеральных имущественных пакета акций: нижегородское ОАО НКБ «Радиотехбанк», ОАО «Колымская судоходная компания» и петербургское ОАО «Проектно-технологический институт литейного производства». На первый лот претендовало трое покупателей. Победителем признана ООО «Управляющая компания «АмтивАр», предложившая цену 417 тысяч рублей при стартовых 357 тысячах.
ОАО «Колымская судоходная компания» продана предпринимателю В.Э. Морозову по начальной стоимости 28,9 млн рублей. Желающих приобрести ОАО «Проектно-технологический институт литейного производства» за 61,5 млн рублей не нашлось, поэтому аукцион признан не состоявшимся в связи с отсутствием заявок.
Как сообщил в интервью изданию Forbes и.о. губернатора Московской области Андрей Воробьев, линии наземного метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья.
Конечные станции расположатся в Крюково, Шереметьевском, Пушкино, Железнодорожном и Балашихе, Люберцах, Домодедово, Подольске, Одинцово и Нахабино. Линии метро пройдут через все крупные города ближнего Подмосковья - Химки, Мытищи, Реутов, Видное, Красногорск и др.
Воробьев добавил, что строительством линий будет заниматься РЖД.
Ранее Воробьев говорил, что проект подмосковного наземного метро будет готов к августу, а заработает оно к 2015 г. Первая линия откроется в Химках. На работы по созданию легкого метро затратят порядка 240 млрд руб. Средства на реализацию проекта выделят из федерального и областного бюджета, бюджета РЖД и других источников. Тогда же он дал понять, что подземного метро в Подмосковье, в частности в Балашихе, Мытищах, Реутове, не будет из-за дороговизны его постройки.