Всеволожская прокуратура обязала отремонтировать автодороги
Всеволожской городской прокуратурой на основании многочисленных обращений граждан проведена проверка состояния автомобильных дорог «Санкт-Петербург-Колтуши» и «Санкт-Петербург-Свердлово-Всеволожск», сообщает пресс-служба ведомства.
Установлено, что на участках с 0 по 8 км автодороги «Санкт-Петербург-Колтуши» и с 25 по 28 км автодороги «Санкт-Петербург-Свердлово-Всеволожск» имеются множественные разрушения дорожного покрытия, требующие неотложного ремонта.
В связи с этим Всеволожским городским прокурором направлены в суд иски об обязании ЛОГП «Всеволожское ДРСУ» и комитета по дорожному хозяйству ЛО обеспечить надлежащее состояние дороги.
Решениями Всеволожского городского суда требования прокурора удовлетворены в полном объеме.
Исполнение решений на контроле городской прокуратуры.
В Петербурге объявлен открытый конкурс на выполнение работ по разработке проектной документации, изготовлению, монтажу и пуско-наладке буксировочной тележки и ее рельсового пути для "Строительства универсального оффшорного бассейна" в рамках ФЦП "Развитие гражданской морской техники на 2009-2016 гг.». Заказчик - ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Начальная цена контракта – 135,7 млн рублей. Минимальный срок выполнения работ - 12 месяцев, максимальный - 16 месяцев. Победителя назовут 14 августа.
Согласно техзаданию, буксировочная тележка (БТ) предназначена для проведения исследований и выполнения технологических операций в оффшорной части бассейна. В задачи объекта входят буксировочные испытания моделей судов при малых скоростях на мелководье, сопровождение моделей плавучих сооружений при проведении испытаний, испытания стационарных платформ, обеспечение видеосъемки сотрудниками и стационарными надводными и подводными видеокамерами. Оборудование тележки должно обеспечить дистанционное управление самоходными моделями и беспроводную передачу измеренных параметров с самоходной модели в серверную через линию оптико-волоконной связи уложенной в гибкий кабель канал.
Строящийся на территории Крыловского государственного научного центра универсальный оффшорный бассейн – уникальный исследовательский комплекс, не имеющий аналогов в мире. Сооружение предназначено для проведения комплексных гидродинамических испытаний приоритетной морской техники, в том числе судов и морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе, а так же изучения характеристик судов в различных ветро-волновых условиях. В нем совмещены функции маневренного, мореходного и оффшорного бассейнов.
Бассейн будет состоять из двух чаш. Проектом предусматривается строительство малой чаши - оффшорной части бассейна, предназначенной для испытания моделей средств океанотехники, и большой чаши - мореходной части бассейна, предназначенной для мореходных и маневренных испытаний крупномасштабных моделей судов.
Основные параметры объекта: площадь застройки – 13 280 кв. м, общая площадь здания – 17 530 кв. м.