До конца 2014 года отремонтируют часть дороги «Мамоново-2 ― Гжехотки» на деньги Евросоюза


12.07.2013 15:04

Калининградская область получила грант от Евросоюза в размере 9 млн евро на ремонт участка автомобильной дороги «Калининград ― Мамоново-2 (пос. Новосёлово) ― граница Республики Польша».
Грант предоставлен в рамках программы приграничного сотрудничества «Литва-Польша-Россия 2007-2013 гг.». Ещё 1 млн рублей на ремонтные работы был выделен из средств областного бюджета.

На эти деньги планируется реконструировать так называемый «чёртов мост», а также около двух километров дорожного покрытия. «Часть трассы протяжённостью 15 км, конечно, не может удовлетворять потребностям региона. На сегодняшний день она не может обеспечить необходимую пропускную способность и не соответствует требуемым параметрам. Эта часть дороги уже, мягко говоря, не очень новая и не очень современная, потому что была построена ещё в довоенное время», ― отметил в пятницу, 12 июля, вице-премьер регионального правительства Александр Рольбинов после конференции, посвящённой реконструкции дороги «Калининград ― Мамоново-2 (пос. Новосёлово) ― граница Республики Польша».
По словам Рольбинова, на следующей неделе будет объявлен конкурс по выбору подрядчика, который займётся реконструкцией этого участка трассы. Таким образом, дорожные работы начнутся в течение ближайших двух месяцев.
Вице-премьер также подчеркнул, что остальной участок трассы будет реконструирован в рамках программы по подготовке к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.07.2013 13:52

Смольный начал работу по высвобождению территории, необходимой для строительства продолжения Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена. Собственники и арендаторы земель сообщают, что у них уже изымают участки.
Продолжение Красносельско-Калининской линии предполагает строительство 3 новых станций: «Боровая», «Броневая» и «Юго-Западная», а также 3 пересадочных узлов, которые расположатся между станциями «Обводный канал-1» и «Обводный канал-2», «Московские ворота» и «Заставская», «Кировский завод» и «Путиловская». При этом у каждой станции в составе пересадочных узлов будет свой выход, сообщает «Деловой Петербург».
Участки изымаются пока только для «Обводного канала-2» и «Боровой». Выход «Обводного канала-2», скорее всего, будет расположен у автовокзала, хотя изначально его предполагалось разместить в сквере на углу Лиговского пр. и Прилукской ул.
По одной из версий, «Юго-Западную», «Путиловскую», «Заставскую» и «Обводный канал-2» планируется открыть в декабре 2017 г., «Броневую» и «Боровую» – в декабре 2019 г. Предполагается, что строительство начнется в 2014 г., а не в 2013-м, как планировалось ранее. Проектирование велось с 2010 г. и в настоящий момент завершено, но сам проект до сих пор находится в экспертизе.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо