Объемы ипотечного кредитования в Петербурге выросли


12.07.2013 12:01

За первое полугодие 2013 года в Петербурге было выдано чуть более 15 тыс. ипотечных кредитов на сумму 32,409 млрд рублей, сообщает "Коммерсантъ-Санкт-Петербург".
Для сравнения, за первое полугодие 2012 года выдано 12,9 тыс. ипотечных кредитов на сумму 27,6 млрд рублей. Следует отметить, что в конце прошлого года эксперты говорили, что такого роста, как в 2012, в этом году достичь вряд ли удастся. Аналитики утверждают, что ключевым событием шести месяцев в этом сегменте кредитования в Петербурге стало то, что ВТБ24 сумел сместить Сбербанк с первого места.
По данным участников банковского рынка, за первое полугодие 2013 года в Петербурге ВТБ24 был выдан 4461 ипотечный кредит на сумму примерно 9,1 млрд рублей, второе место — у Сбербанка с 3740 кредитами на сумму 7,3 млрд рублей, затем идет банк "Санкт-Петербург", выдавший 2851 ипотечный кредит на сумму 5,8 млрд рублей, следом идет "Газпромбанк" с 1339 ипотечными кредитами на сумму 3,7 млрд рублей, а за ним — "Дельта-Кредит", выдавший 731 ипотечный кредит на сумму 1,5 млрд рублей.
"В целом петербургский рынок вырос на 38 процентов — он рос быстрее общероссийского, который вырос лишь на 32 процента в денежном выражении. Росту кредитования способствовало незначительное, на 1-1,5 процента, снижение ипотечных ставок, сейчас средняя ставка составляет 13 процентов. В то же время существует угроза замедления рынка из-за высокой инфляции, которая подрывает сберегательную способность населения. Если общий уровень ставок в экономике останется прежним, то во втором полугодии ипотечные ставки могут вырасти примерно на 0,5-1 процента",-цитирует "Коммерсантъ" слова старшего аналитика ИФК "Солид" Артура Ахметова.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.07.2013 10:58

10 июля 2013 года комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела три жалобы ООО «Невская Строительная Компания» на действия администрации Лодейнопольского муниципального района при проведении трех аукционов на выполнение работ по газоснабжению жилого фонда индивидуальной жилой застройки в городе Лодейное Поле на общую сумму, превышающую 36,5 миллионов рублей.
По сообщению заявителя, в документациях об аукционах имеются многочисленные и однотипные нарушения. В частности, отсутствует значительная часть проекта, а, то что размещено на сайте, отличается от оригиналов. Дополнительно, заказчик требует во второй части заявки допуск к работам по организации строительства (допуск СРО) на «жилищно-гражданское строительство», хотя предметом торгов является выполнение работ по газоснабжению, а на выполнение этих работ требуется совершенно иной допуск СРО.
По словам представителя ответчика, документация, размещенная на официальном сайте госзакупок, полностью соответствует действующему законодательству.
В ходе рассмотрения жалобы и проведения внеплановой проверки, комиссия антимонопольного органа установила, что во всех трех проектах, размещенных на сайте госзакупок, документация разительно отличается от оригинала проекта, утвержденного госэкспертизой. А именно, отсутствуют два раздела проекта, а также часть информации размещена в виде, значительно отличающемся от оригинала.
«Из каких соображений заказчик фактически изъял из проекта часть информации представители администрации нам так и не объяснили. Да и допуск СРО, который требуется в документации, не соответствует требованиям законодательства», - прокомментировал начальник отдела размещения государственного заказа Алексей Грецкий.
Комиссия Ленинградского УФАС России признала перечисленные доводы жалоб ООО «Невская Строительная Компания» обоснованными. В действиях заказчика установлено нарушение п. 1 ч.4 ст. 41.6 Закона о размещении заказов. Администрации Лодейнопольского муниципального района будет выдано предписание о внесении изменений в документацию об аукционе.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.07.2013 10:43

Информация о проведении открытого аукциона размещена на сайте госзаказа. Заказчик - городской Комитет по транспорту. Поставщик станет известен 12 августа. Срок поставки – до 15 декабря.
Согласно аукционной документации, целью закупки является обновление парка подвижного состава по замене троллейбусов, выработавших свой эксплуатационный ресурс. Приоритеты будут отданы российской либо белорусской продукции.
Технические условия предписывают троллейбусу быть безопасным, оснащенным автоматической системой пожаротушения, отделанным негорючими материалами, с двумя ступенями защиты высоковольтного оборудования от кузова. Производитель обязан гарантировать исправную и бесперебойную работу троллейбусов, на протяжении не менее чем 100 тыс. км пробега, гарантия на кузов составляет не менее 12 лет.
Строго регламентированы также габариты, дорожный просвет, снаряженная и полная масса, разгонная скорость, тип покрышек – всесезонные, наличие аптечки, огнетушителей, знака аварийной остановки, противооткатных башмаков и многие другие параметры. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько