Московские привокзальные парковки оформят художественно


12.07.2013 09:33

Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО "РЖД" в лице проектной компании – "РЖД-Развитие вокзалов" проводит творческий конкурс на лучший проект по оформлению и благоустройству парковочного пространства привокзальных территорий, сообщает портал «Московские торги».
«Мы ищем свежие, оригинальные идеи, реализация которых поможет придать новый облик привокзальным парковкам во всех регионах Российской Федерации, тем самым составив конкуренцию европейским паркингам. Мы не стремимся сдерживать полёт вашей фантазии, поэтому не ограничивайтесь лишь декоративно-художественными и цветовыми решениями оформления объектов инфраструктуры.
Фантазируйте и идите дальше. Для создания архитектурного облика обустраиваемой территории, повышения художественной выразительности открытых пространств, улучшения ее эстетического оформления будут рассматриваться даже самые необычные идеи», - говорит Сергей Абрамов, начальник «Дирекции железнодорожных вокзалов» ОАО РЖД».
При оформлении авто- и велопаркингов использовать разрешается все, к примеру, малые архитектурные формы – скамейки, урны, ограждения, выставочные стойки, вазоны для цветов, а также украшать стенки для вертикального озеленения, устанавливать инсталляции и даже необычные скульптуры. На стоянках могут появиться площадки для концертов и других культурных мероприятий.
Решения можно предлагать до 31 августа текущего года. Пока модернизировать предлагается 57 паркингов. Если эксперимент приживется, он распространится по всей Москве. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



11.07.2013 15:20

ГУП «Горэлектротранс» представил концепцию развития трамвайной транспортной сети на ближайшие три года. В нее вошло восстановление исторических путей, строительство новых путей на окраинах города, развитие сети выделенных полос для движения общественного транспорта и высоких посадочных платформ для удобства посадки пассажиров с ограниченными возможностями. Программа уже направлена на рссмотрение в профильные комитеты.
Заместитель директора ГУП «Горэлектротранс» Елена Осинцева заметила, что на сегодняшний день обособлено движение по примерно 240 из 530 км трамвайных путей. Создание еще 100 км выделенок начнется с наименее напряженных участков, а в дальнейшем они появятся и на центральных улицах, например на Садовой. Параллельно с этим «Горэлектротранс» ускорит работы по ремонту трамвайных путей в Красносельском и Красногвардейском районах. Кроме того, концепция предусматривает восстановление демонтированных ранее трамвайных путей и строительство новых, в частности на юго-западе и севере города, продление трамвайных линий до Колпино.
Георгий Полтавченко поддержал строительство новых путей в наиболее густонаселенных районах, «где метро появится еще не скоро», однако выразил сомнения в необходимости возрождать трамваи в центре города, градоначальник предложил увязать этот вопрос с существующей общей схемой развития городского транспорта. Губернатор добавил, что в следующем году будут приобретены новые трамваи, ведь ресурс выработали уже около 45 машин, а в текущем году город приобрел только 15 новых трамваев им на замену.
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.07.2013 15:02

На официальном сайте правительства Петербурга опубликован отчет о доходах сотрудников аппарата правительства.
Доходы Губернатора Полтавченко оказались отнюдь не самыми высокими и их сумма практически идентична показателю прошлого года- 4,3 млн рублей (в 2011-м – более 4,4 млн). Доход супруги градоначальника за 2012 год составил 197 тыс. рублей. В собственности четы имеется участок площадью 2958,5 кв. м, жилой дом площадью 385,6 кв. м, квартира площадью 216,5 кв. м.
Вице-губернаторы Петербурга зарабатывают значительно больше своего начальника: Игорь Дивинский получил почти 14 млн рублей, Владимир Лавленцев – 11,1 млн.
Василий Кичеджи резко "обеднел"- если в 2011 году его доходы составляли 209 млн рублей, то в 2012-м – около 3,2 млн. Зато дела его супруги наоборот весьма улучшились- ее заработок вырос с 53 до 119 млн рублей.
Самым "малообеспечнным" членом правительства Петербурга оказался председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Дмитрий Буренин: его заработок за прошедший не составил и 1,5 млн рублей, а в собственности имеется только квартира площадью 262 кв. м и часть еще одной квартиры – площадью 255 кв. м.
Наиболее состоятельным руководителем комитета оказался Эльгиз Качаев (4,014 млн рублей), возглавляющий комитет по развитию предпринимательства и потребительского рынка (КРППР).
А самая богатая спутница жизни — у Максима Мейксина(главы комитета по промышленной политике и инновациям (КППИ)).
 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо