В центре Москвы отремонтируют и благоустроят три видовые зоны за 50 млн рублей


11.07.2013 12:08

В столице объявлены три открытых аукциона на капитальный ремонт и благоустройство соответственно трех видовых (пешеходных) зон. Как следует из техзадания, основной целью работы над проектом является приведение в надлежащее состояние видовых зон с благоустройством территории, и обеспечение доступности для маломобильных групп граждан.
Благоустройство пешеходной зоны "Крестьянская застава" в границах одноименной площади обойдется по данным портала госзакупок, в 12,9 млн рублей. Здесь предстоит вымостить дорожки, разбить цветники и установить малые архитектурные формы. Те же виды работ следует выполнить на Яузской улице в Таганском районе. Здесь цена вопроса - 19, 5 млн рублей.
Третьей видовой зоной станет «Абельмановская застава» - также в границах одноименной площади в Таганском районе. Начальная цена контракта - 15, 2 млн рублей. Работы на всех трех объектах следует выполнить до 28 октября 2013 года. Заказчик - Государственное казенное учреждение Москвы по капитальному ремонту многоквартирных домов Москвы "УКРиС". Победители станут известны 12 августа.
Все три объекта расположены в историческом центре Москвы. Площадь Крестьянская застава переименована в 1919 году «в честь советского крестьянства». До этого называлась площадь Спасской Заставы. Площадь Абельмановская Застава ранее носила имя Покровской. Современное название получила в 20-х годах прошлого века в честь большевика Николая Абельмана, погибшего в районе Покровской заставы.
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
МЕТКИ: ЖК МОСКВА



11.07.2013 10:30

Конкурс на разработку нового проекта зон охраны Петербурга, объявленный Смольным в лице КГИОП, нелегитимен и наводит на мысль о коррупции, считают градозащитники группы "ЭРА". Они уже направили претензии с подробными обоснованиями губернатору и прокурору города, а также в Антимонопольную службу. До конца недели соответствующие обращения будут направлены в Министерство культуры РФ и в ЮНЕСКО.
Тем временем конкурсный процесс идет динамично. 10 июля уже завершён приём заявок.
«Под видом одного конкурсного проекта пытаются провести три разных документа: проект зон охраны, границы и перечень предметов охраны исторического поселения и историко-культурный опорный план, объясняет активист группы Экологии рядовой архитектуры (ЭРА) Николай Лаврентьев. - Условиями установлен срок выполнения проекта в 4 месяца, что совершено невозможно. Это колоссальная работа! При этом, как ни парадоксально, техническое задание не учитывает необходимости установления зон охраны для всех объектов культурного наследия».
В связи с этим активисты подозревают, что конкурс проводится так, чтобы победил "тот, кто надо", с проектом, выгодным чиновникам и девелоперам. То есть, проще говоря-конкурс практически фиктивный.
В своём обращении к губернатору Петербурга активисты требуют «снять с рассмотрения на открытом конкурсе данный заказ»; «признать конкурс по данному заказу не состоявшимся»; «провести служебное расследование по вопросу возможного сговора должностных лиц при подготовке документации по данному конкурсу и его проведению»; «разработать новую документацию на конкурс с соблюдением всех необходимых условий»; «разделить разработку проекта на три разных самостоятельных заказа, установив адекватные сроки выполнения данных работ»; «провести общественные слушания перед объявлением нового конкурса с целью учёта мнения граждан». 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭРА



11.07.2013 10:16

В Федеральном дорожном агентстве (Росавтодор) подвели итоги конкурса на реализацию Плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ ФДА на 2013–2015 годы. Данные работы финансируются Федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ» (подпрограмма «Автомобильные дороги»).
В зону ответственности ЗАО «Институт «Стройпроект» входит сравнение технико-экономических показателей конструкции мостовых сооружений на объектах транспортной инфраструктуры для оценки различий в подходах к проектированию искусственных сооружений в странах ЕвроСоюза и Российской Федерации.
Институт «Стройпроект», образованный в 1990 году - инженерная группа, специализирующаяся в сфере комплексного проектирования и строительного контроля. В активе института - проектирование более 600 дорожных сооружений, в том числе – такие масштабные объекты, как искусственные сооружения Кольцевой автодороги и Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге, технический надзор на объектах транспортного строительства. 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько