Сбербанк аккредитовал комплекс «Времена года»


10.07.2013 12:57

Комплекс «Времена года» прошел аккредитацию под ипотечные программы Сбербанка.
Заемщикам доступны особые условия, в связи с тем, что комплекс строится с привлечением кредитных средств Сбербанка, – первоначальный взнос от 10%, снижение базовых ставок на 1%.
По условиям программы «Ипотека+»: максимальный срок кредитования – до 30 лет, минимальная процентная ставка составляет от 13% на этапе строительства, с уменьшением на 1% после регистрации квартиры в собственность. Кредит может быть предоставлен на сумму до 90% от стоимости квартиры.
Также до 31 августа 2013 года действует акция «12-12-12», в рамках которой можно получить кредит на срок до 12 лет, по единой на весь период ставке – 12% годовых, внеся в качестве минимального первого взноса 12% от стоимости квартиры.
По условиям программ, приобретение квартир возможно с использованием средств материнского капитала, который может быть использован в качестве первоначального взноса или для увеличения суммы предоставляемого кредита.
Сбербанк стал третьим ипотечным партнером проекта. Ранее комплекс «Времена года» был аккредитован под ипотечные программы «Банка «Санкт-Петербург» и ВТБ24. 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



02.07.2013 17:38

«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».

Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.

Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
 

ИСТОЧНИК: Лидия Горборукова