Во II полугодии Петербург ожидает рекордный прирост офисных площадей
По данным ASTERA во II полугодии 2013 года в Петербурге ожидается открытие 16 бизнес-центров совокупной арендопригодной площадью 204,6 тыс.кв.м. Таким образом, итоговый прирост предложения в 2013 году может составить 238,9 тыс.кв.м или 13,2% относительно конца 2012 года. При условии выполнения девелоперами заявленных планов этот показатель станет рекордным за последние четыре года.
Основной объем ввода придется на Московский и Центральный районы города: вместе они составят более 65% от планируемого объема ввода. В структуре нового предложения по-прежнему преобладают объекты класса А, их доля в общем объеме запланированных к вводу в эксплуатацию во II полугодии бизнес-центров составит 63,9%.
«Значительное увеличение объема предложения в 2013 году будет способствовать продолжению роста уровня вакансии в качественных бизнес-центрах Петербурга. Вследствие этого высока вероятность незначительного снижения уровня запрашиваемых арендных ставок в целом по рынку», - подчеркнул Александр Веселов, директор по развитию ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate.
Объявлен открытый конкурс на капремонт путепровода через железную дорогу на автомобильной дороге А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора. Начальная цена контракта, по данным сайта госзаказа – 950,5 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" им. Смирнова ФДА". Минимальный срок выполнения работ – 20 месяцев, максимальный – 27 месяцев. Итоги конкурса объявят 16 августа.
Путепровод находится над железнодорожными путями перегона Тосно-Красный Бор. Как следует из конкурсной документации, основная цель капитального ремонта «состоит в полном восстановлении транспортно-эксплуатационного состояния искусственного сооружения и доведения его до уровня, позволяющего обеспечить нормативные требования.
Основной задачей капитального ремонта является устранение дефектов и восстановление элементов искусственного сооружения, без изменения характеристик надежности и безопасности». Также в обязательства подрядчика входит выполнение комплекса работ по обращению с отходами I-IV классов опасности, образовавшимися при капитальном ремонте.
Дорога А-120 «Магистральная» была построена в советское время как военная рокадная дорога и соединяла воинские части различного, в основном противовоздушного, назначения. Трасса была закрыта для гражданских лиц на некоторых участках, что породило слухи о том, что у дороги базируются стратегические ядерные ракеты и располагаются минно-ядерные поля. В настоящее время движение по дороге открыто, а саму трассу одно время рассматривали как базовую магистраль для строительства второго транспортного кольца вокруг Петербурга.