Завершено строительство лицевой стенки ММПК «Бронка»
Завершено строительство лицевой стенки Многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка». По данным портала port-bronka.ru, завершение сооружения лицевой (шпунтовой) стенки - самый сложный с технической точки зрения, этап работ. Об этом заявил присутствовавший на торжественной церемонии на стройплощадке министр транспорта РФ Максим Соколов.
Как сообщил Максим Соколов, аванпорт Бронка (Большой порт Санкт-Петербург) начнет перевалку грузов в конце 2015 года. По словам министра, развитие аванпорта знаменует собой новый этап в жизни Петербурга, так как позволит разгрузить центральные районы мегаполиса. По мнению Максима Соколова, в долгосрочной перспективе все портовые операции могут быть выведены на периферийные территории из основной части города.
Проект строительства аванпорта Бронка реализуется в рамках Концепции развития перспективных районов (аванпортов) Большого порта Санкт-Петербург. В качестве заказчиков Концепции выступили Министерство транспорта РФ и Правительство Санкт-Петербурга.
Набережные Большой Невы и ее рукавов следует привести в порядок. Таково решение Городского штаба благоустройства (ГШБ), участники которого осмотрели прибрежные территории с борта теплохода в ходе выездного заседания ГШБ.
В числе основных претензий к состоянию набережных – разрушение облицованных стенок и замусоренность земляных откосов, неудовлетворительное состояние фасадов зданий выходящих на Неву, наличие затопленных плавсредств, свалки строительного мусора. По результатам инспекции основному балансодержателю всех набережных – ГУП «Мостотрест» указано на необходимость скорейшего принятия мер по наведению порядка на берегах Невы. Собственникам зданий, выходящих на Неву, также выданы соответствующие предписания.
Председатель Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Владимир Абраменко предложил повторно обследовать указанные территории в преддверии проведения в Санкт-Петербурге саммита «Группы двадцати».