Мещеряков: подавляющая часть объектов минобороны требует капитальной реконструкции
Уже в ближайшие месяцы ряд объектов минобороны будет передан в собственность Санкт-Петербурга. Об этом заявил АСН-Инфо Терентий Мещеряков, глава администрации Кронштадтского района.
По его словам, по ряду объектов уже есть соответствующие приказы министерства обороны. В данный момент идет освобождение территорий зданий от военных структур.
Среди самых примечательных из этих объектов Терентий Мещеряков назвал Кронштадтские форты и Адмиралтейство.
Глава района сообщил, что там, где это возможно, администрация хотела бы привлекать бизнес для создания туристической инфраструктуры, которой в районе нет вообще. «Нам бы хотелось видеть как можно больше гостиниц в районе, поскольку ни одной гостиницы у нас пока нет»- заметил Терентий Мещеряков. Он добавил, что, минуя схему государственно-частного партнерства, добиться качественной реконструкции этих объектов невозможно.
Нашумевшие итоги конкурса на обслуживание КАДа, который проводила Дирекция по строительству транспортного обхода (ДСТО), не вызвали нареканий у ФАС России.
Уведомление об этом опубликовано на сайте госзаказа.
История с конкурсами на обслуживание КАДа длится еще с сентября 2012 года. За это время ДСТО трижды отказывала «ЛенТрансСтрою» – дочерней структуре «ПО "Возрождение"» – в участии в тендере, находя в заявке претендента орфографические ошибки. Победителем конкурса раз за разом признавалась компания «РОСДорСтрой», которая обслуживает КАД с момента запуска движения. Однако ФАС признавала эти решения незаконными и распоряжалась провести конкурс заново.
В конце марта после очередной отмены конкурса «ЛенТрансСтрой» наконец был признан победителем, но контракт с ним так и не был заключен. В конце апреля ФАС предписала ДСТО провести новый конкурс, так как, согласно действовавшему на тот момент техзаданию, начать работы нужно было с февраля. В итоге ДСТО внесла изменения в документацию, уменьшив сумму контракта с 1,4 млрд до 1 млрд и указав новый срок начала работ – 1 июля. Заявки на участие в аукционе подали три компании, одна из которых – «ЛенТрансСтрой» – не была допущена. Две оставшиеся торговаться не стали, и стартовая цена была снижена только на 6 млн, а победителем стал «РОСДорСтрой». «Возрождение» в очередной раз подало жалобу в ФАС, однако на этот раз антимонопольщики не нашли нарушений в действии заказчика.
По закону, теперь ДСТО имеет право заключить контракт с «РОСДорСтроем».
При этом, кроме ФАС, дочерняя структура «Возрождения» подала заявление и в арбитражный суд. Однако иск оставлен без движения до 30 июля, а к этому времени договор с «РОСДорСтроем», скорее всего, уже будет подписан.