Эксперты: по развитию улично-дорожной сети Петербург отстает на 30 лет
«С 2003 по 2012 годы в Петербурге было введено в эксплуатацию всего 3,5 млн кв. м улично-дорожной сети при ежегодной потребности в 1,2-1,4 млн кв. м. Но этих показателей в городе не достигали никогда, даже в советское время», - рассказал Алексей Смирнов, начальник управления инженерного оборудования города КГА Петербурга, выступая на III международно-практической конференции «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Узел Ладожского вокзала».
Он считает, что по развитию улично-дорожное сети Петербург отстает на 30 лет, а по развитию метрополитена на 25 лет от потребности города.
Михаил Блинкин, директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ «ВШЭ», что добавил, что в нормальном европейском городе улично-дорожная сеть занимает 22-25% всей территории, а в России нет ни одного города, где эта цифра бы была больше 10-11%.
С 6 по 7 июля закрывается движение транспорта по пр. Юрия Гагарина от ул. Орджоникидзе до ул. Типанова. На период производства работ вносятся изменения в организацию движения автобусов маршрута № 50.
Также, с 3 июля по 7 июля закрывается движение транспорта по пр. Маршала Блюхера (северная сторона) от пр. Энергетиков до Пискарёвского пр.
На период работ вносятся изменения в организацию движения автобусов маршрутов № 131, № 185.
Движение коммерческих автобусных маршрутов будет организовано по объездным трассам.