Банк «Возрождение» аккредитовал третий корпус ЖК «Новое Мурино»
Банк «Возрождение» аккредитовал по ипотечной программе жилой комплекс «Новое Мурино» (корпус № 3), возводимый Группой компаний «ЦДС», на территории, прилегающей к Калининскому району, рядом со станцией метро «Девяткино».
Банк «Возрождение» предлагает покупателям квартир в новом жилом комплексе специальные условия кредитования в рамках ипотечной программы «Квартира-Новостройка 2013 (10-13-25)», предусматривающей первоначальный взнос в размере от 10% общей стоимости приобретаемой недвижимости. Сумма кредита — от 300 тыс. до 5 млн рублей. Процентная ставка составляет 13% (неизменна как на этапе строительства, так и после оформления приобретаемой квартиры в собственность), срок кредитования — до 25 лет. К рассмотрению принимаются доходы, подтвержденные документами по формам 2-НДФЛ, 3-НДФЛ, а также иные дополнительные доходы заемщиков. Частичное или полное погашение осуществляется без моратория и комиссии.
Проект «Новое Мурино» включает в себя тринадцать жилых домов «БК-Стандарт». Благодаря концепции «БК-Стандарт» компания предлагает удобные квартиры в новостройках по доступной цене. Эта концепция строительства жилья используется с 2010 года и остается очень востребованной среди покупателей. С 2012 года все готовые дома соответствуют единым высоким стандартам отделки и технического оснащения, что делает проживание в них максимально комфортным.
Первая очередь (корпус № 3) – это четырехподъездный 27-этажный кирпично-монолитный жилой дом, состоящий из одно-, двух- и трехкомнатных квартир, рядом с которым будет построен полузаглубленный паркинг. Придомовая территории масштабного комплекса «Новое Мурино» будет благоустроена и оборудована детскими площадками, планируется комплексное озеленение внутренних дворов. Для автомобилистов проект предусматривает строительство паркинга, а на первых этажах дома разместятся коммерческие помещения.
Министр транспорта Максим Соколов, выступая на заседании президиума Совета при президенте по модернизации экономики и инновационному развитию, назвал строительство высокоскоростной магистрали Москва - Казань "целым, так сказать, полем для инноваций". "В данном случае нам предстоит реализовать целый комплекс решений, инноваций – и это связано не только с моторвагонным подвижным составом, следующим со скоростями до 400 км/ч, но это и соответствующая инфраструктура, и система управления, и безопасности движения", - сказал министр. При этом, уверен он, прямое заимствование иностранных технологий не только невозможно и нецелесообразно в связи с климатическими особенностями и другой шириной колеи, "но и, как показывает уже практика работы над проектом скоростного движения «Сапсана» в разных направлениях, это уже является реалиями современной работы РЖД". Так, при адаптации под российские условия «Сапсана» получено более 100 патентов на новые технические решения. "А в высокоскоростном движении, уверен, будет обеспечена не только локализация производства, но и таких решений будет еще больше", - добавил Соколов.