Предвыборные обещания федеральных властей подкосили сбалансированность бюджета Ленобласти
Реализация указов президента от 7 мая 2012, подписанных Владимиром Путиным в день инаугурации, привела к тому, что дефицит бюджета Ленинградской области достиг 15% - предельной величины, установленной федеральным законодательством. "Бюджетная политика Ленинградской области в 2013 году прежде всего направлена на решение задач, поставленных в указах президента Российской Федерации от 7 мая 2012 года, и исполнение действующих расходных обязательств Ленинградской области. Одновременно, вы знаете, мы начали проводить значительные реформы межбюджетных отношений", - сказал губернатор Александр Дрозденко, выступая в четверг на заседании регионального правительства с бюджетным посланием. По его словам, в 2013 году областным властям пришлось пойти на увеличение расходной части бюджета на 21% при росте доходов всего на 6%. "При этом мы вышли на предельный дефицит в 15%. К сожалению, мы не реализовали имеющийся у нас потенциал сокращения неэффективных расходов. И сегодня мы видим, что по целому ряду комитетов нам предстоит серьезная работа по сокращению расходов на 2014 и даже на 2015 годы. Такая политика, когда мы неэффективно проводим расходы, не может носить долговременного характера, она может привести только к увеличению объема государственного долга субъекта, расходам на его обслуживание и уменьшению доли расходов инвестиционного характера", - отметил Дрозденко. "Мы сегодня говорим о том, что у нас бюджет становится социально ориентированным. Но если мы не установим определенные ограничения роста и исполнения обязательств по социальным направлениям, у нас не останется бюджета развития, а, следовательно, начнется стагнация в развитии Ленинградской области", - добавил губернатор.
Правительство Мурманской области и управляющая компания "Мурманский транспортный узел" подписали соглашение о взаимодействии при проектировании и строительстве объектов транспортной инфраструктуры, а также при привлечении инвестиций, сообщает правительство региона. "Соглашение по мурманскому транспортному узлу призвано придать проекту динамизм. В последнее время произошли существенные изменения, что требует актуализации проекта, и реализация планов возможна только при тесном сотрудничестве всех заинтересованных сторон", - отметила губернатор Марина Ковтун. Как сообщает ее пресс-служба, в рамках сотрудничества планируются проработка и внесение изменений в генеральную схему развития мурманского портового транспортного узла, мероприятия по формированию в Мурманске транспортно-пересадочного узла, включающего морской, железнодорожный и автомобильные вокзалы, а также транспортные коммуникации между ними, обеспечение взаимодействия с компанией "Белкомур" для увязки и синхронизации двух проектов. Помимо этого рассматривается возможность создания портовой особой экономической зоны. Проект мурманского транспортного узла предусматривает создание действующего круглогодично глубоководного центра по переработке контейнерных, нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Север - Юг", что позволит увеличить экспортный и транзитный потенциал региона. Для этого намечено строительство железнодорожной линии общего пользования, базы обслуживающего флота на Западном берегу Кольского залива и проведение дноуглубительных работ в акватории морского порта Мурманск, а также оптимизация и координация работы морского, железнодорожного, трубопроводного и автомобильного транспорта.