Власти Петербурга ищут инвестора для проекта платных парковок стоимостью 4,9 млрд рублей
Гендиректор ГУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян представил в Смольном на Совете по инвестициям при губернаторе концепцию платных парковочных мест на городских автодорогах общего пользования. С 2014 года предполагается создание около 20 тыс. мест в Центральном районе и с 2015 года — по 15 тыс. в Адмиралтейском, Василеостровском и Петроградском районах. Как пишут "Ведомости", проект планируется реализовать на основе государственно-частного партнерства, он потребует инвестиций в 4,9 млрд рублей, а окупаться должен только за счет платы за парковку, которая будет составлять 30-150 рублей в час (базовый тариф — 50 рублей в час) в зависимости от зоны и времени дня (ночью стоянка будет бесплатной), рассказал Тертерян. Через два часа дневной стоянки всегда будет действовать максимальный тариф, уточнил он. Самая дорогая парковка может оказаться в районах стрелки Васильевского острова, Дворцовой площади. Однако, по его словам, жители центральных районов получат льготы: с них будут брать «символическую» сумму — 50 рублей в день, а с 21 часа до 8 утра автомобили будут стоять бесплатно. Властям предстоит обеспечить законодательную базу, позволяющую брать деньги за парковку на дорогах, предполагает концепция. Также предусмотрено, что право эксплуатировать парковки Смольный передаст инвесторам на пять лет. А инвесторы должны за свои деньги установить паркоматы и создать центр управления парковками. По расчетам Тертеряна, создание одного парковочного места обойдется в 75 тыс. рублей, а через шесть лет общий доход от эксплуатации парковок достигнет 16 млрд рублей. Четыре центральных района Петербурга могут вместить на стоянках 90 тыс. автомобилей, но сейчас там паркуется 110 тыс., сообщил Тертерян. Председатель КГИОП Александр Макаров раскритиковал проект: по его мнению, мест для организации парковок в центре города нет и лучше ограничить туда въезд. В ближайшие месяцы концепция будет обсуждаться с общественностью, а потом может быть вынесена на рассмотрение правительства, сказал губернатор Георгий Полтавченко. По мнению Тертеряна, для начала целесообразно запустить пилотный проект с одним оператором, его можно было бы реализовать в районе Вознесенского проспекта, набережных Невы и Фонтанки.
На реализацию программ переселения граждан из аварийного жилья, капитального ремонта многоквартирных домов и модернизации систем коммунальной инфраструктуры Фондом содействия реформированию ЖКХ в 2013 году предполагается выделить 63,4 млрд рублей. При этом в настоящее время только 34 субъекта РФ подали в фонд заявки на общую сумму 19,8 млрд рублей. "То есть менее чем на 30%", - констатировал генеральный директор госкорпорации Константин Цицин в Уфе на совещании Фонда ЖКХ с органами исполнительной власти регионов, входящих в Приволжский и Уральский федеральные округа. Заместитель гендиректора фонда Олег Рурин напомнил участникам совещания, что реализация программ переселения граждан из аварийного жилья сегодня является приоритетной. "Перед нами стоит очень сложная задача по переселению граждан из более чем 10 млн квадратных метров аварийного жилья в очень жесткие сроки: нам предстоит выполнить эту задачу в ближайшие 3 года. Для того чтобы снизить финансовую нагрузку на субъекты РФ принято решение о выделении дополнительных 20 млрд рублей - по 10 млрд рублей в 2016 и 2017 годах, что по нашим оценкам, позволит регионам получить дополнительное финансирование – примерно 16% от тех лимитов, которые сейчас определены на 2013-2015 годы", - сказал Рурин.