Дума поддержала продление срока работы Фонда ЖКХ до конца 2017 года
Госдума приняла в пятницу в первом чтении правительственный законопроект, продлевающий до 1 января 2018 года срок работы Фонда содействия реформированию ЖКХ и увеличивающий лимиты предоставления финансовой поддержки за счет его средств, сообщает РИА Новости. Согласно действующему законодательству, фонд должен прекратить свою работу 1 января 2016 года. Кроме того, предлагается продлить с 31 декабря 2015 года до 1 сентября 2017 года срок исполнения регионами обязательств по переселению граждан из всего аварийного жилья. При этом предусматривается обязательное указание в региональных адресных программах по переселению сроков переселения граждан из каждого аварийного дома, с учетом того что в первую очередь должны расселяться те дома, которые были признаны аварийными раньше. Законопроект также уточняет порядок ежегодного увеличения лимитов предоставления финансовой поддержки за счет средств фонда на переселение граждан из аварийного жилищного фонда. Как сообщил в четверг спикер Госдумы Сергей Нарышкин, сославшись на данные Минрегиона, площадь аварийного жилья в России составляет около 7 млн квадратных метров.
В Смольном разрабатывают проект по строительству по всему городу транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). Москва занимается этим уже несколько лет. Только в нынешнем году в столице будет построено 150 ТПУ. Как сообщает "Фонтанка" со ссылкой на вице-губернатора Санкт-Петербурга Олега Маркова, предполагается, что к строительству ТПУ будут привлекать инвесторов, которые, помимо залов ожидания и посадочных платформ, возведут и торговые площади. Узлы, которые объединят все виды транспорта, могут появиться у метро «Улица Дыбенко», «Купчино» и «Удельная», а также перспективной станции «Ульянка». Проект по строительству транспортно-пересадочных узлов еще находится на ранней стадии разработки, заметил Марков. Список адресов, где они могут появиться, еще определяется. Однако основной принцип работы узла понятен: в рамках одного комплекса пассажиры смогут пересесть с одного вида транспорта на другой, например, с метро на автобус, с автобуса на трамвай и т. д. Примерный список адресов может появиться к осени, но, по словам чиновников, речь может идти о десятках узлов. Стоимость одного ТПУ в Смольном еще не рассчитывали, так как она зависит от множества факторов.