Кадровый голод в российском градостроительстве достиг 75 тыс. человек


13.06.2013 15:28

Потребность в специалистах в сфере территориального планирования составляет около 75 тыс. человек, сообщает пресс-служба Минрегиона со ссылкой на данные субъектов РФ. Проблема кадрового голода в градостроительстве и архитектуре обсуждалась на рабочем совещании, которое провел заместитель министра регионального развития Валерий Гаевский. Как сообщила на совещании директор департамента стратегического развития и государственной политики в сфере территориального планирования Минрегиона Елена Чугуевская, в настоящий момент рассматриваются предложения по организации обучения по специальности «Градостроительство» на базе архитектурных и архитектурно-строительных факультетов университетов Центрального федерального округа. Среди них Воронежский государственный архитектурно-строительный университет, Ивановский государственный архитектурно-строительный университет, Белгородский государственный технологический университет, Юго-Западный государственный университет, Тамбовский государственный технический университет, Госуниверситет – учебно-научно-производственный комплекс в г.Орле. Обучение по специальности «Градостроительство» также возможно при развитии потенциала таких вузов, как Тульский государственный университет, Тверской государственный технический университет, Липецкий государственный технический университет, отметила Чугуевская. Недостаток квалифицированных специалистов – архитекторов (градостроителей) в муниципальных образованиях - является одной из основных причин задержки завершения подготовки и утверждения документов территориального планирования, подчеркивает пресс-служба Минрегиона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.06.2013 14:02

В настоящее время комитеты Смольного, подведомственные вице-губернатору Марату Оганесяну, разрабатывают мастер-план транспортного развития территорий Крестовского острова. Документ будет готов к сентябрю, сообщил "АСН-Инфо" гендиректор Центра транспортного планирования Санкт-Петербурга Рубен Тертерян. По его словам, необходимость разработки мастер-плана обусловлена появлением на острове "объекта притяжения" – стадиона. Сейчас, отметил Тертерян, транспортные возможности острова, включая станцию метро "Крестовский остров", позволяют перевозить с этой территории 24 тыс. человек в час. Строительство станции "Крестовский остров-2" позволит увеличить эту цифру до 36 тыс. человек. Но и она окажется недостаточной: стадион рассчитан на 68 тыс. зрителей. Мастер-план должен дать ответ на вопрос, как будет регулироваться пассажиропоток после окончания спортивно-зрелищных мероприятий. По словам Тертеряна, сейчас идет строительство пешеходного моста до ул. Савушкина минуя Елагин остров. Кроме того, авторы мастер-плана подумывают о создании канатной дороги. Она сможет вывозить до 6,5 тыс. человек в час.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский, АСН-инфо