Кадровый голод в российском градостроительстве достиг 75 тыс. человек


13.06.2013 15:28

Потребность в специалистах в сфере территориального планирования составляет около 75 тыс. человек, сообщает пресс-служба Минрегиона со ссылкой на данные субъектов РФ. Проблема кадрового голода в градостроительстве и архитектуре обсуждалась на рабочем совещании, которое провел заместитель министра регионального развития Валерий Гаевский. Как сообщила на совещании директор департамента стратегического развития и государственной политики в сфере территориального планирования Минрегиона Елена Чугуевская, в настоящий момент рассматриваются предложения по организации обучения по специальности «Градостроительство» на базе архитектурных и архитектурно-строительных факультетов университетов Центрального федерального округа. Среди них Воронежский государственный архитектурно-строительный университет, Ивановский государственный архитектурно-строительный университет, Белгородский государственный технологический университет, Юго-Западный государственный университет, Тамбовский государственный технический университет, Госуниверситет – учебно-научно-производственный комплекс в г.Орле. Обучение по специальности «Градостроительство» также возможно при развитии потенциала таких вузов, как Тульский государственный университет, Тверской государственный технический университет, Липецкий государственный технический университет, отметила Чугуевская. Недостаток квалифицированных специалистов – архитекторов (градостроителей) в муниципальных образованиях - является одной из основных причин задержки завершения подготовки и утверждения документов территориального планирования, подчеркивает пресс-служба Минрегиона.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.06.2013 12:47

Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.06.2013 11:44

Внешэкономбанк интересуется покупкой здания московской табачной фабрики "БАТ-Ява" в центре города, сообщил председатель ВЭБа Владимир Дмитриев. «"БАТ-Ява" граничит со "Славой" — объектом, который достался нам при санации "Глобэкса". Там мы будем строить гостинично-офисные здания, в том числе жилые апартаменты, а рядом стоит табачная фабрика и дымит. Поэтому проще выкупить актив и развивать территорию комплексно», - рассказал глава госкорпорации в интервью "Ведомостям". При этом он отметил, что пока не обсуждал стоимость актива с владельцами «БАТ-Явы». Как отмечает издание, кроме ВЭБа на активы фабрики претендуют еще несколько компаний. Представители British American Tobacco (собственник объекта) и Cushman & Wakefield (брокер по продаже здания) от комментариев отказались.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ВЭБ, БАТ-ЯВА