"Роснано" предлагает укладывать на московских дорогах асфальт, частично сделанный из автопокрышек
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.
Поселок Усть-Луга в перспективе станет городом, сообщил в ходе поездки в этот населенный пункт губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко. По его словам, одним из первых шагов в этом направлении может стать объединение Усть-Лужского и Вистинского сельских поселений - это даст дополнительный импульс развитию территории. В ходе поездки Дрозденко проинспектировал один из строящихся объектов - здание средней школы на 350 мест. Он оценил оригинальность проекта, предполагающего возможность в будущем достраивать дополнительные помещения. Средства на возведение школы - 362 млн рублей - выделены из бюджетов Ленинградской области и Кингисеппского района. Ввод школы в эксплуатацию намечен на 1 сентября. Между тем новое строительство высвечивает и серьезные проблемы. В частности, вопросы водоснабжения и канализования. На сегодняшний день очистные сооружения Усть-Лужского рыбокомбината - единственная возможность по очистке промышленных и бытовых стоков в поселке - работают на пределе своих возможностей. Выслушав различные мнения, касающиеся как нового строительства, так и реконструкции имеющихся мощностей, Дрозденко резюмировал: в Усть-Луге необходимо начинать возведение очистных сооружений, причем на условиях государственно-частного партнерства. Кроме того, вскоре в поселке начнется строительство новой современной дороги.