"Роснано" предлагает укладывать на московских дорогах асфальт, частично сделанный из автопокрышек
Корпорация "Роснано" предлагает класть на московских дорогах асфальт, частично сделанный из переработанных автомобильных покрышек. Это технология может быть опробована на Пятницкой улице, рассказали M24.ru в пресс-службе компании. Предполагается, что старые автомобильные покрышки измельчат до состояния резиновой крошки, а затем превратят в активный резиновый порошок с микро- и наномозаичной структурой. Резиновая крошка делает асфальт более устойчивым и долговечным. Ремонтировать такое покрытие нужно в 1,5 раза реже, утверждают в "Роснано". Доцент кафедры дорожных материалов МАДИ Юрий Васильев полагает, что применение резиновой крошки для улучшения свойств асфальтобетона – перспективная технология. "Битум в России - низкого качества. Он плохо переносит слишком высокие температуры летом и слишком низкие - зимой. Резиновая крошка позволяет немного исправить эту ситуацию, хотя и не спасает от износа. Кроме того, старые покрышки надо куда-то девать, и хорошо, если их будут утилизировать с пользой", - говорит эксперт. При строительстве "Инновационной дороги" на Пятницкой улице будут использоваться 80 новых технологий. На "зебрах" там должны появиться лазерные 3D-пешеходы, вдоль дороги – видеофонари, на проезжей части - шумовые полосы и мигающие светодиодные лампочки. Реализация проекта намечена на 2014 год.
По итогам реализации стратегии развития портовой инфраструктуры РФ до 2030 года грузооборот портов Балтийского бассейна вырастет до 330 380 млн тонн. Об этом сегодня на заседании Морского совета заявил и.о. гендиректора Росморпорта Игорь Левит. По его словам, документ сейчас проходит согласование на федеральном уровне и скоро будет закреплен постановлением правительства. Основной вклад в исполнение стратегии внесет развитие портов Усть-Луга, Бронка, порта в Приморске, модернизация Мурманского порта.
Суммарный грузооборот портов России увеличится в 1,8-2 раза и составит от 1 млрд до 1,2 тонн груза. Изменится и структура грузоборота. Уменьшится количество наливных грузов, зато будет расти объем сухих грузов. Так же предполагается рост объемов перевалки сжиженного газа с новых месторождений.