Началось строительство западного берегоукрепления в порту «Бронка» в Ломоносове
На строительной площадке многофункционального морского перегрузочного комплекса (ММПК) «Бронка» (Большой порт Санкт-Петербург) стартовало строительство западного берегоукрепления. По информации инвестора проекта ООО «Феникс», планируемый срок окончания работ – сентябрь 2013 года. Длина западного берегоукрепления - 430 м. При строительстве будет использовано 50 тыс. куб. м песка. Внешний откос укрепят полотном геотекстиля и геомешками с песком в количестве 13 тыс. 262 шт. Сооружение призвано служить временной защитой территории первого пускового комплекса до начала последующих этапов строительства ММПК «Бронка». Многофункциональный морской перегрузочный комплекс «Бронка» строится на южном побережье Финского залива, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. ММПК «Бронка» будет включать в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов, логистический центр. Площадь контейнерного терминала составит 107 га, терминала накатных грузов – 57 га, логистического центра – 42 га. Длина причальной линии контейнерного терминала составит 1176 м (5 причалов), терминала накатных грузов – 630 м (3 причала). Пропускная способность I очереди ММПК «Бронка» позволит обрабатывать 1,45 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов. В дальнейшем планируется увеличить мощность комплекса до 1,9 млн TEUs контейнерных и 260 тыс. единиц Ro-Ro грузов в год. После завершения строительства порт сможет принимать контейнеровозы класса Panamax и паромы класса Finnstar. По данным портала Portnews, объем частных инвестиций в реализацию проекта составит к моменту ввода терминала в эксплуатацию 43,7 млрд рублей. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд рублей. Реализация проекта позволит создать 2300 новых рабочих мест только на морских терминалах. При этом ежегодные прямые налоговые платежи от деятельности комплекса составят в бюджет Петербурга – 1,7 млрд рублей, в федеральный бюджет – 2 млрд рублей. Косвенные налоговые поступления за счет мультипликативного эффекта составят в городской бюджет – 5,1 млрд рублей, в федеральный – 5,9 млрд рублей.
В настоящее время в правительстве Мурманской области пересматриваются нормативные документы по поддержке инвестиционной деятельности в регионе. При этом возможности инвесторов получить налоговые льготы и поддержку от Правительства области будут существенно расширены. Об этом сегодня сообщила губернатор Мурманской области Марина Ковтун на встрече с представителями ООО «Кандалакшский морской торговый порт» и ОАО «Мурманское морское пароходство». На встрече губернатор подчеркнула, что морской транспорт и порты занимают особое место в развитии Мурманской области. При этом ООО «Кандалакшский морской торговый порт» является стратегически важным предприятием на юге региона. В последнее время, после прихода в порт новых инвесторов, практически втрое увеличился его грузооборот, удалось создать новые рабочие места и увеличить налоговые отчисления в областной бюджет. На встрече было отмечено, что Правительство Мурманской области готово оказывать содействие в развитии как порта Кандалакша, так и морского транспорта в пределах своей компетенции. «Уверена, что наши совместные действия приведут к взаимной пользе, и дальнейшее развитие Кандалакшского морского торгового порта станет весомым вкладом в развитие Мурманской области в целом», - сказала М.Ковтун.