Градсовет Ленобласти рассмотрит в четверг два проекта
В четверг на очередное заседание Градостроительного совета при губернаторе Ленинградской области будет вынесено два проекта, сообщает пресс-служба обладминистрации. Члены Градсовета рассмотрят проект планировки территории юго-восточной части села Русско-Высоцкое (заказчик - компания "ЖилЭкономСтрой"). Территория в границах проекта планировки составляет 59 га, полностью находится на землях населенных пунктов. Современная численность населения в границах проекта планировки оценивается в 1,5 тыс. человек, из которых 90% проживает в многоквартирных домах. Всего в Русско-Высоцком проживает 5,4 тыс. человек. Крупнейшим работодателем и собственником головных объектов инженерной инфраструктуры является Русско-Высоцкая птицефабрика. Вторым вопросом будет рассмотрение проекта строительства многофункционального музейного центра (ММЦ) в селе Рождествено. Заказчиком строительства выступает Фонд инвестиционных строительных объектов Санкт-Петербурга, разработчиком проекта - ООО «СУАР.Т проект». ММЦ создается для организации сборных временных тематических передвижных выставок из коллекций музеев Ленинградской области, также в нем предполагается размещение реставрационных мастерских.
Минтранс начал серию встреч с инвесторами по привлечению частных денег в транспортные проекты. До 2020 года из бюджета в них предполагается вложить 7,3 трлн рублей, еще 5 трлн министерство рассчитывает получить за счет различных механизмов государственно-частного партнерства, отметил глава ведомства Максим Соколов. Как пишет "Российская газета", во вторник он провел первый "деловой завтрак" с представителями инвестиционных, строительных и транспортных компаний, открыв клуб транспортных инвесторов. Инвесторам предлагаются новые проекты. И это не только строительство платных автодорог. Но и, например, возведение нового моста через реку Лену в Якутии, который должен соединить три федеральные трассы - "Лена", "Вилюй", "Колыма". Есть также проект по прокладке отдельной ветки высокоскоростной железнодорожной магистрали. Предполагается и развитие региональных транспортных проектов. Вкладывать средства в инфраструктуру надо обязательно. Сейчас в процентах от ВВП Россия тратит на транспортные объекты в два раза меньше, чем развитые страны Европы, и в 4 раза меньше, чем Индия и Китай, подсчитал Соколов. Но недоинвестирование в транспорт влечет за собой недоинвестирование в другие отрасли экономики, полагает министр.