Фасады Морского кадетского корпуса отреставрируют за 45 млн рублей
Лицевые фасады Морского кадетского корпуса на набережной Лейтенанта Шмидта, 17 ждет реставрационный ремонт. Открытый конкурс на право проведения работ объявлен СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Цена вопроса – 45,8 млн рублей, как следует из документов, размещенных на сайте госзаказа. Максимальный срок выполнения работ – 109, минимальный – 81 календарный день. Дата подведения итогов открытого конкурса – 26 июля. Последний раз фасад со стороны набережной ремонтировался в 2000 году, боковые фасады - в 1986 году. В настоящее время их состояние неудовлетворительное - красочный слой сильно загрязнен, местами шелушится, водосточные трубы повреждены, цоколь, первоначально выполненный в известняке, оштукатурен, сама штукатурка деструктирована вследствие воздействия влаги. В комплекс работ входит реставрация штукатурного слоя стен с полной расчисткой его от красочных наслоений, удалением деструктированных и слабых участков, реставрация архитектурного и лепного декора, балконов лицевого фасада с каменными кронштейнами. Предстоит отремонтировать оконные и дубовые дверные заполнения. Окраска здания должна быть выполнена силикатной окрасочной системой на основании колерного бланка КГИОП. Особо отмечено, что не допускается размещение на фасадах наружных блоков систем кондиционирования и вентиляции, антенн, кабелей. Решетки, установленные без ведома КГИОП, будут демонтированы. Здание Морского корпуса построено в 1796-1798 гг. архитектором Ф.И. Волковым с включением существовавших на участке зданий начала XVIII века. В настоящее время пользователем здания является Морской корпус Петра Великого – Санкт-Петербургский военно-морской институт.
Правительство Москвы утвердило во вторник проекты планировки развязок МКАД с Ленинским проспектом и Каширским шоссе. Как сообщил на заседании правительства председатель Комитета по архитектуре и градостроительству Москвы Андрей Антипов, проект планировки развязки МКАД с Ленинским проспектом предусматривает строительство бокового проезда вдоль Киевского шоссе в центр города для общественного транспорта. Также проектом предусмотрено строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД, устройство переходно-скоростных полос и строительство направленных тоннельных и эстакадных съездов с Ленинского проспекта на МКАД и в обратном направлении. Всего развязкой запланированы четыре эстакады и один тоннель. Окончание срока строительства объекта намечено на 2014 год. «Реализация проекта позволит существенно улучшить транспортную ситуацию в юго-западном направлении, особенно при выезде на МКАД с вылетных магистралей», — отметил Антипов. Рассказывая о транспортной развязке МКАД с Каширским шоссе, он отметил, что в ходе реализации проекта будет осуществлено обустройство переходно-скоростных полос, строительство боковых проездов с внешней и внутренней сторон МКАД. Также планируется строительство эстакадных съездов с Каширского шоссе на МКАД и в обратном направлении. Строительство развязки МКАД с Каширским шоссе предусмотрено также в 2014 году.