Контракт на строительство развязки на пересечении МКАД и Мичуринского проспекта выиграла МИСК
Контракт на строительство развязки на пересечении МКАД и Мичуринского проспекта стоимостью 5,22 млрд рублей выиграла Московская-инженерно строительная компания (МИСК). Она обошла на торгах "Трансстрой" Олега Дерипаски, УСК "Мост" Геннадия Тимченко и омское НПО "Мостовик", пишет "Коммерсант". О победе МИСК в конкурсе на строительство транспортной развязки на пересечении Мичуринского проспекта и МКАД говорится в протоколе на сайте госзакупок. Стартовая стоимость контракта составляла 5,967 млрд рублей, МИСК предложила снижение на 12% — до 5,22 млрд рублей. Всего в конкурсе участвовали шесть компаний, самый большой дисконт (13%) был у ООО "Элгад" Натана Гадаева, минимальную скидку (5,5%) стоимости работ давало производственное предприятие "Устой". УСК "Мост", НПО "Мостовик" и корпорация "Трансстрой" предлагали 10%, 9% и 8,2% соответственно. Но осваивать проект МИСК будет не одна: ее субподрядчиком может стать "Мостотрест" Аркадия Ротенберга.
Выездная проверка руководства Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области выявила, что во Всеволожском районе незаконно строится автодорога Колтуши-Петербург. Поводом для проверки послужило обращение жителей деревни Старая к губернатору Александру Дрозденко. Жители опасаются, что большой транспортный поток нарушит их спокойный уклад жизни и осложнит и без того неблагополучную экологическую ситуацию. «В Комитет по дорожному хозяйству не поступало обращений относительно согласования технических условий на съезд данной дороги. Если такие письма поступят, мы будем их рассматривать в строгом соответствии с нормативными документами. На первый взгляд, с учетом сложившихся дорожных условий и ограниченной видимости, я со скептицизмом отношусь к возможности согласования этого объекта», - заявил председатель Комитета по дорожному хозяйству Алексей Львов.