Усыпальнице великих князей в Петропавловской крепости вернут исторический облик
Объявлен конкурс на воссоздание воротного заполнения галереи Великокняжеской усыпальницы в Петропавловской крепости. Заказчик - Санкт-Петербургское государственное казенное учреждение "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Начальная цена контракта, согласно информации сайта госзакупок, – 5 млн рублей. Максимальный срок выполнения работ – 122 календарных дня. Победитель определится 2 июля. Великокняжеская усыпальница входит в состав объекта культурного наследия федерального значения «Петропавловская крепость». Построена в 1896-1908 гг. для захоронения членов императорской фамилии. В работе над проектом принимал участие Александр Бенуа. В 1917 году была закрыта, в 1954 году передана музею истории Ленинграда. В период 1964-1967 гг. усыпальницу приспособили под экспозицию, в результате чего лишилась остатков иконостаса и солеи. Между световым фонарем и основным объемом главного зала возвели железобетонное перекрытие. Всего за годы Советской власти были утрачены многие предметы, устроен новый вход, исчезли металлические кованые застекленные ворота между Галереей и главным залом. Сегодня воротный проем между главным залом и галереей зашит гипроком, оштукатуренные "под руст" откосы требуют ремонта. В 2011-2012 гг. в институте "Ленспецпроектреставрация" была разработана научно-проектная документация на воссоздание ворот. Конструкция воротного заполнения состоит из металлической коробки, крепящейся к стенам проема, стальных кованых рам и решетки створок с устройством остекления со стороны главного зала и витража фрамуги в арочной части проема. Декоративные накладные детали - бронзовые позолоченные.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы приняла решение о прекращении реализации инвестиционного проекта на Павелецкой площади и расторжении договора аренды земельного участка от 2004 года. Как сообщает Москомстройинвест, на указанном участке инвестор ОАО «Павелецкая» планировал построить многофункциональный торговый комплекс общей площадью более 80 тыс. кв. метров с подземной автостоянкой площадью порядка 29 тыс. кв. метров на 600 машино-мест. В 2011 году площадь коммерческих площадей сократилась до 18 165 кв. метров, а количество машино-мест увеличилось до 1 230. Срок строительства МФК был продлен до конца 2011 года. Строительные работы на участке не ведутся. В дальнейшем площадка будет использована под строительство транспортно-пересадочного узла, говорится в сообщении. Накануне Сергей Собянин отмечал, что "по Павелецкому вокзалу ситуация остается сложной". "Не зависит [она] от нас, - объяснял мэр. - Дело находится в федеральных судах, два инвестора друг с другом судятся, причем судебное разбирательство касается даже лондонского суда, поэтому мы теоретически даже не можем изъять эту землю, расторгнуть контракт. У меня есть большое желание все зарыть, все заасфальтировать и забыть, как страшный сон, но, к сожалению, там уже вложены деньги большие, все находится в залогах у банка и так далее".