Комитет по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов возглавил представитель ГК "Пионер"
Заместитель генерального директора ГК «Пионер» направление «Санкт-Петербург» Александр Погодин избран председателем Комитета по жилой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов. Как сообщает пресс-служба гильдии, Погодин намерен способствовать решению актуальных для рынка жилой недвижимости задач, формированию условий для эффективного дальнейшего развития сегмента в российских регионах, продолжать текущие и инициировать новые проекты комитета. В частности, будет активизирована работа над проектом «Классификация жилой недвижимости». В задачи Комитета также входит работа по многостороннему взаимодействию всех участников рынка жилого строительства как на региональном, так и на федеральном уровне. В ведении комитета - налаживание трехстороннего сотрудничества - девелоперского, банковского сообществ и органов исполнительной власти регионов, а также с архитектурным сообществом и другими участниками процесса в интересах формирования качественной среды проживания. Погодин более 10 лет работает в сфере жилой недвижимости. При его участии группой компаний «Пионер» были реализованы такие проекты как Дом на Арсенальной набережной, жилые комплексы «Новая Высота» и «Шуваловские Высоты», жилой дом «Новый Колизей».
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.