Северо-Западный Сбербанк и Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области создают Экспертный совет
Северо-Западный банк Сбербанка России и Ассоциация риэлторов Санкт-Петербурга и Ленинградской области договорились о создании Экспертного совета по развитию партнерского взаимодействия между банком и Ассоциацией. Как сообщает пресс-служба кредитной организации, в состав совета входят представители ассоциации, компаний-членов ассоциации и банка. Возглавила Экспертный совет заместитель председателя Северо-Западного Сбербанка Марина Чубрина. Основной целью Экспертного совета является повышение эффективности оперативного взаимодействия сторон и развитие основных направлений стратегического сотрудничества. В июне прошлого года было заключено соглашение о сотрудничестве между Северо-Западным банком и Ассоциацией риэлторов. Его целью является развитие рынка ипотеки и предоставление клиентам более удобного сервиса по подбору недвижимости. «Я уверен, что создание Экспертного совета позволит увеличить эффективность взаимодействия Сбербанка и риэлторских компаний, входящих в АРСПб и ЛО, - заявил полномочный представитель Президента Российской гильдии риэлторов в Северо-Западном федеральном округе Валерий Виноградов. - Созданный по инициативе совета единый центр, где собираются все предложения риэлторских организаций и осуществляется экспертная и информационно-консультативная работа по вопросам ипотечного кредитования, представляет собой важное перспективное нововведение».
За время эксплуатации поезда «Сапсан» (это три года) им воспользовались 9 млн пассажиров, сообщил на совещании у президента глава «Российских железных дорог» Владимир Якунин. «Здесь присутствующие губернаторы знают, как работает этот поезд, подтвердят, что билеты находятся в высочайшем спросе и их очень часто не хватает, особенно в пиковые дни, в пиковые нагрузки. Поезд идет со скоростью до 250 километров в час», - отметил Якунин. По его словам, с 2010 по 2012 годы суммарное увеличение пассажиропотока по железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом составило 860 тыс. человек – рост 15%. «Это при том, что, вообще говоря, мы не можем похвастаться ростом пассажирских перевозок в стране в целом. Для сравнения: дальние пассажирские перевозки по всей территории России в этот период возросли всего на 1%», - подчеркнул президент РЖД. На линии Санкт-Петербург – Хельсинки благодаря поезду «Аллегро» за два года пассажиропоток в международном железнодорожном сообщении вырос на 43%, в 2012 году – до 495 тысяч человек, добавил Якунин.