Спикер Госдумы надеется, что парламентский центр разместится в новом здании
Председатель Госдумы Сергей Нарышкин рассчитывает на строительство нового парламентского центра, а не переоборудование уже существующего здания. "Мы рассчитываем на строительство нового здания, нового парламентского центра", - цитирует Нарышкина РИА Новости. Он также поделился впечатлениями от посещения китайского парламента. Его здание спикер назвал просторным и величественным. "Очень удобно для работы парламентариев и сотрудников. Для нас это тоже актуально, и рассчитываем, что мы довольно скоро приступим к строительству", - сказал Нарышкин. Он добавил, что, по мнению вице-мэра Москвы Владимира Ресина, который курирует строительство нового парламентского центра, "вполне реально построить новое здание за два года". На прошлой неделе управляющий делами президента Владимир Кожин объявил, что новый парламентский центр будет располагаться в центре Москвы. Он не уточнил, где именно, но сообщил, что место будет достойным и станет известно в ближайшее время. Тем самым Кожин отверг идею о переезде обеих палат Федерального Собрания в Новую Москву.
В конкурсе на строительство участка дороги Санкт-Петербург-Петрозаводск победило ЗАО «ВАД». Как пишет «Коммерсант», компания готова построить 23 километра четырехполосной трассы, проходящей через Приозерск и Сортавалу за 15,9 млрд рублей. Это совпадает со стартовой ценой контракта. Наряду с «ВАД» право на строительство оспаривала корпорация «Трансстрой», входящая в холдинг «Базовый элемент» и предложившая на аукционе на 2 млрд рублей меньше. Однако окончательный выбор конкурсной комиссии обусловило число квалификационных баллов, набранных претендентами: победитель набрал максимальное число, проигравший – минимальное. На количество баллов влияют два фактора: когда описание выполняемых работ полностью не соответствует требованиям технического задания проекта, либо если сумма контрактов компании за последние пять лет не превышает 4,8 млрд рублей. Между тем, как сообщили в пресс-службе «Трансстроя», заявка полностью соответствует законодательству и техзаданию, иначе компания не была бы допущена к конкурсу. Теперь «Трансстрой» намерен отстаивать свои права в суде или в ФАС. Конкурс на строительство 23 км четырехполосной автомобильной дороги от Петербурга через Приозерск и Сортавалу до Петрозаводска был объявлен ФКУ «Севзапуправтодор» 25 марта.