Балтийский завод за пять лет вложит 250 млн рублей в повышение энергоэффективности


24.05.2013 11:15

Балтийский завод намерен вложить 250 млн рублей за пять лет в программу энергосбережения и повышения энергоэффективности. Это позволит к 2018 году радикально снизить затраты на энергоресурсы и окупить вложения за 4-5 лет. Как сообщает пресс-служба предприятия, проведенный в 2012 году энергоаудит основных фондов показал: предприятие ежегодно нерационально расходует по 1,1 млн киловатт/часов электроэнергии, 1 млн кубометров природного газа и почти 1 млн литров воды. «Ситуация весьма плачевная, и причины ее очевидны, - говорит генеральный директор ООО «Балтийский завод – Судостроение» Александр Вознесенский. - Частные собственники, в руках которых завод находился до конца 2011 года, не вкладывали в него ни рубля. Устаревшее неэффективное оборудование, изношенные сети и теплоизоляция, плохие ограждающие конструкции кровель, окон, дверей и ворот – все это складывалось в огромные энергопотери, которые негативно сказываются на себестоимости производства». Так, в 2011 году, когда Балтийский завод из-за неэффективного менеджмента бывших собственников практически стоял, на энергоресурсы было потрачено 160 млн рублей. В 2012 году, войдя в Объединенную судостроительную корпорацию, завод был обеспечен заказами, и четвертый квартал прошел при 100-процентной загрузке производственных мощностей. В связи с этим затраты на энергоресурсы выросли на 61% и составили 230 млн рублей. В 2013 году, который весь пройдет при полной загрузке цехов, рост расходов по этим статьям ожидается еще минимум на 30%. Пропорционально растут и энергопотери. Чтобы избежать этого в дальнейшем, на заводе разработана программа модернизации энергосетей. Программа предусматривает широкое внедрение экономичного оборудования (приборов учета, датчиков, светодиодных светильников, водосберегающих клапанов, конденсаторных установок, инфракрасного отопления, локальных компрессоров и др.). В результате к 2018 году планируется не только полностью устранить нерациональные энергопотери по всем показателям, но и достичь совокупной годовой экономии в 5 млн литров воды, 4,9 млн киловатт/часов электроэнергии и 5,1 млн. кубометров газа. Экономия на энергоресурсах в итоге, по предварительным расчетам, составит в среднем 80 млн рублей в год, что позволит окупить вложения в течение 4-5 лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



23.05.2013 18:11

Дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга объявлен конкурс на проектирование магистрали от Южной улицы в Лахте до Шуваловского проспекта. Максимальная цена контракта – 19,9 млн рублей. Согласно информации сайта госзакупок, трасса обеспечит транспортные связи Лахты с северной частью Приморского района в обход загруженного Приморского путепровода. Проектной документацией предусмотрено строительство моста через протоку озера Лахтинский разлив, укрепление берегов озера, инженерная подготовка территории. Необходимо проработать решение пересечения магистрали с наземной сетью теплоснабжения от Северо-Западной ТЭЦ к Приморской котельной. Следует также увязать проектную документацию с развязкой через железнодорожные пути Сестрорецкого направления и планировочными решениями по транспортному обеспечению территории ЗАО "Общественно-деловой центр "Охта" в Лахте, который построят к 2018 году. Победитель станет известен 4 июля.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо