Легкорельсовый трамвай может связать Всеволожск с будущей станцией метро в Кудрово
Легкорельсовый трамвай может связать Всеволожск с будущей станцией метро в Кудрово. Вариант такого транспортного сообщения с райцентром предложил проработать вице-губернатор Ленинградской области Юрий Пахомовский на рабочем совещании о строительстве метро в регионе. Пресс-служба обладминистрации напоминает, что в рамках заседания Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области губернаторами двух регионов Александром Дрозденко и Георгием Полтавченко подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития метрополитена. Соглашением предусмотрено строительство новых станций метрополитена «Кудрово» (Правобережно-Лахтинская линия от станции метро «ул.Дыбенко»), «Бугры» (Сосновский радиус метрополитена от станции «Политехническая») и «Янино» (Адмиралтейско-Охтинская линия от станции «Суворовская») с транспортно-пересадочными узлами. Причем станция Кудрово может появиться первой - уже к 2018 году. Санкт-Петербург взял на себя обязательства по строительству самого метрополитена, а за Ленинградской областью закреплено возведение вестибюлей станций с сопутствующей инфраструктурой. На совещании решено рассмотреть вариант соединения метродепо в Кудрово с легкорельсовым трамваем. По словам вице-губернатора, проекты, связанные с коммерческой функцией новых станций, деловой и торговой, а также обеспечивающие их жизнедеятельность, будут реализовываться на принципах государственно-частного партнерства. Предстоит создать целые транспортно-пересадочные узлы, что потребует значительных средств. На совещании сообщено, что в скором времени начнется оформление участков под строительство метродепо и станций. Также предстоит оценить мощности, которые потребуются для обеспечения электроэнергией, теплом и водоснабжением, и включить новые объекты в региональные и инвестиционные программы.
В ряде районов Петербурга обновят остановочные павильоны и благоустроят прилегающую к ним территорию. Цена вопроса – 28,9 млн рублей. Информация о поиске подрядчика на разработку проектной и рабочей документации размещена на сайте госзакупок. Проводит конкурс СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". В перечень районов, где остановки будут обновлены попали почти все районы Петербурга, кроме центральных. В зону ответственности подрядчика входит ремонт самих павильонов, при необходимости - капремонт проезжей части и тротуаров в зоне, примыкающей к остановкам в асфальтобетоне или плиточном покрытии. Подрядчику следует также применить конструктивные решения, обеспечивающие беспрепятственный доступ инвалидов к объектам транспортной инфраструктуры. Обязательства контракта включают защиту и переустройство инженерных сетей, попадающих в зону строительства. Работы ведутся в рамках "Программы локальной модернизации улично-дорожной сети Санкт-Петербурга на 2011-1015 годы". Минимальный срок выполнения работ – 385 дней, максимальный – 514 дней. Победитель станет известен 14 июня.