На территории "Красного Октября" в центре Москвы построят 130 тыс. кв. м недвижимости
Правительство Москвы во вторник утвердило проект планировки территории кварталов № 360 и 361 района Якиманка. Как пояснил на заседании Сергей Собянин, речь идет о территории бывшего завода «Красный Октябрь» на Берсеневской набережной. Проект предполагает сохранение исторических зданий, а также минимальную дополнительную застройку этой зоны. «Мы видим территорию "Красного Октября" прежде всего как общественную пешеходную зону, где будет не так много жилья, а много объектов культуры, досуга», — заявил градоначальник. В свою очередь председатель городского Комитета по архитектуре и градостроительству Андрей Антипов уточнил, что на территории «Красного Октября» планируется развитие туристической и транспортной инфраструктуры, в том числе создание новых парковочных мест. Также в рамках проекта будет построена новая пешеходная эстакада, соединяющая пешеходные мосты от Храма Христа Спасителя до Берсеневской набережной и от Болотной набережной до Якиманской набережной. Общая территория планировки составляет 15,4 га, а объем сложившейся застройки в данный момент — около 170 тыс. кв. м. Глава Москомархитектуры отметил, что проектом предусматривается реконструкция уже существующих зданий, а также новое строительство в объеме более 127 тыс. кв. м. После реконструкции фонд застройки будет увеличен до 212 тыс. кв. м, при этом плотность застройки составит около 18 тыс. кв. м на гектар. Проект был рассмотрен на публичных слушаниях в августе 2012 года. Его реализация будет проходить в 2013–2015 годах за счет средств инвесторов.
Лишь четыре из 11 городов страны, где пройдет чемпионат мира по футболу 2018 года, не испытывают сложностей с гостиничной инфраструктурой при подготовке к первенству, считает заместитель генерального директора АНО "Организационный комитет "Россия-2018" Александр Джорджадзе. Он выступил с докладом на международной выставке Football Build Expo в Санкт-Петербурге. "Гостиничный фонд - это вызов для России. Требование FIFA - иметь минимум 60 тыс. номеров, но на самом деле их потребуется больше. Москва, Сочи, Казань, Санкт-Петербург не испытывают сложностей с гостиницами. Не секрет, что инфраструктура остальных городов требует улучшения", - цитирует Джорджадзе РИА Новости. По его словам, возможно, кроме реконструкции аэропортов, придется искать креативные решения. "Например, строить временные терминалы", - пояснил он.