В Ленобласти запланировано строительство еще одного технопарка


15.05.2013 10:06

Известный в топливном бизнесе предприниматель Юрий Кожемякин планирует создать во Всеволожском районе Ленобласти технопарк с машиностроительным профилем. Как пишет "Коммерсант СПб", проект реализует инвестиционный холдинг "Кедр", единственным собственником которого является Кожемякин. Ему в разное время принадлежали топливные компании, работающие под брендом "Балтийский торговый дом", которые в 2000-е годы по частям были проданы структурам "Лукойла". Как рассказал изданию руководитель проекта Сергей Очкивский, технопарк будет расположен в промышленно-деловой зоне "Лесное" в Куйвозовской волости Всеволожского района на земельном участке общей площадью 115 га. Участок расположен в 35 км от Петербурга вблизи трассы А-129 Петербург — Приозерск. На территорию от станции Орехово проходят железнодорожные подъездные пути общей протяженностью 1,5 км. К территории участка примыкает трасса А-120, а в 5 км от промзоны проходит автомагистраль КАД — Скотное — пост ГАИ Васкелово. В ближайшее время "Кедр" начнет строительство газопровода к территории. В компании рассчитывают, что локальное теплоэнергоснабжение будет иметь более низкие цены для потребителей. Девелопер согласовал поставки газа в объеме 10 млн кубометров в год. Земельный актив для реализации проекта господин Кожемякин приобрел в собственность у территориального управления Росимущества в 2007 году. Ранее этот участок принадлежал Министерству обороны, и на нем располагалась база снабжения армии ПВО. По замыслу руководителей проекта, он будет реализован в несколько этапов. Первая очередь подразумевает девелопмент на участке 25-30 га. Компания "Кедр" подготовит землю для будущего размещения промышленных предприятий, возьмет на себя создание инженерной и транспортно-логистической инфраструктуры. В этой части компания рассчитывает на государственно-частное партнерство и в ближайшее время обратится с соответствующим предложением к администрации Ленобласти. Кроме того, компания намерена построить на территории технопарка гостинично-административный комплекс, концепция которого еще обсуждается. На участке, который "Кедр" подготовит в рамках первого этапа реализации технопарка, поместится 13-15 промышленных предприятий. Девелопер рассчитывает заполнить проект резидентами в течение трех-пяти лет.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



14.05.2013 15:37

1 июня закроется на ремонт зал пленарных заседаний Совета Федерации на Большой Дмитровке. Зал должен быть отремонтирован к сентябрю, сообщил глава аппарата верхней палаты парламента Владимир Свинарев. "Поэтому часть пленарных заседаний - их планируется два (26 июня и 10 июля) — пройдут на выезде, в Москве", — цитирует Свинрева РИА Новости. Последнее майское заседание Совета Федерации должно состояться 29 мая. По словам Свинарева, на ремонт зала будет потрачено чуть более 150 млн рублей. "Планируется заменить систему голосования и конференцсвязь, коммуникации, в том числе и вентиляцию. Будет изменен и интерьер самого зала — он будет более светлым", — сказал глава аппарата. В настоящее время сенаторы работают за темно-коричневыми столами. Заменят, по словам Свинарева, и рабочие места парламентариев, в их столы будут встроены современные планшетные устройства, в зале будут оборудованы точки Wi-Fi. Это позволит сенаторам работать с документами в электронном виде. "В зале заседаний будет улучшена системы освещения, сам зал должен стать более удобным, функциональным. Все коммуникации и оборудование должны отвечать всем современным требованиям", — добавил он. Свинарев уточнил, что ремонт зала пленарных заседаний станет завершающим после капитального ремонта главного здания Совфеда в прошлом году. Интерьер зала заседаний и оборудование не менялись с 2000-х годов. "Вся техника и коммуникации выработали свой ресурс и находятся на стадии фактического износа", — сказал глава аппарата.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько, АСН-инфо



14.05.2013 15:15

Депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева провела опрос петербуржцев об их отношении к шумовым полосам. Как говорится в сообщении депутата, более 60% высказались против полос. Их уместность неоднозначна, отмечает Киселева. С одной стороны, согласно информации ГИБДД, число сбитых пешеходов на оборудованных шумовыми полосами переходах снизилось в разы. Их эффективность доказана - практически все водители сбрасывают скорость перед переходом. "Но, в использовании шумовых полос есть и обратная сторона: они мешают людям жить и разрушают дома, - подчеркивает депутат. - Дело в том, что, когда шумовые полосы переезжает автомобиль, особенно грузовой, да еще если он не успел достаточно снизить скорость, создается сильный шум, а по земле передаются вибрации, которые достигают близлежащих домов и постепенно разрушают их". Для принятия мер необходимо комплексно подойти к проблеме и выслушать экспертные мнения всех сторон, уверена Киселева. Для этого она планирует организовать тематический круглый стол.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо