Открылась подстанция «Стрельна»

26.12.2007 17:59

Состоялся торжественный пуск новой подстанции 110 кВт «Стрельна». Новая подстанция ОАО «Ленэнерго» построена на месте подстанции №62, теперь ей присвоен порядковый номер 65. «Стрельна» - один из инвестиционных проектов, реализуемых в рамках Соглашения Правительства Санкт-Петербурга и ОАО «РАО «ЕЭС России». Это третий объект, запущенный генподрядчиком ЗАО «ЭФЭСК» вместе с разработчиком проекта ЗАО «ЭнергоПроект» после «Лахты» и «Ржевской» по итогам Соглашения в 2007 году.

Стандартный цикл реконструкции подобных объектов составляет не менее двух лет. Строительство в Стрельне завершилось в рекордные сроки – за 9 месяцев. На новой подстанции установлено два трансформатора мощностью 40 МВА, энергообъект оснащен современным оборудованием, отвечает всем нормам безопасности. Общий объем инвестиций в проект составил 580 млн.рублей.

ЗАО ЭФСК («Экономико-Финансовая Энергетическо-Строительная корпорация») специализируется на строительстве сложных энергетических объектов «под ключ». По словам генерального директора корпорации «ЭФЭСк» Евгения Бобылева, тесное взаимодействие проектировщиков и строителей позволяет постоянно совершенствовать качество реализуемых проектов и сокращать сроки их реализации. «Такое надежное партнерство дало нам возможность четко выполнить задачи, поставленные перед нами нашим заказчиком, - ОАО «Ленэнерго». А именно – применить новейшее оборудование и современные строительные технологии, и менее чем за полтора года завершить строительство, монтаж и наладку оборудования», - подчеркнул Евгений Бобылев.

Новая подстанция «Стрельна» будет снабжать электричеством президентскую резиденцию Константиновский Дворец. По словам генерального директора ЗАО «ЭнергоПроект» Вадима Булавчика, современное электроэнергетическое оборудование, уникальные компоновочные и схемные решения подстанции №62А «Стрельна» станут основой для надежной и безаварийной работы нового энергообъекта в составе Ленинградской энергосистемы. «Подстанция «Стрельна» расположена в городской черте, вблизи жилых, промышленных комплексов и транспортных магистралей, а это накладывает особый отпечаток не только на степень надежности и безопасности энергообъекта, но и на его внешний вид, - отмечает Вадим Булавчик. - Сегодня подстанция «закрытого» типа «Стрельна» - это самостоятельное архитектурное решение, которое органично вписано во весь архитектурный комплекс района с учетом его исторических и культурных особенностей».

Ввод «Стрельны» позволил увеличить мощности энергоснабжения в прилегающей части Петродворцового района в 4 раза. Ликвидирован дефицит энергоснабжения среди жителей Стрельны, Сосновой Поляны, поселков Новоселье и Володарский. Кроме того, новые мощности послужат для развития территорий южного берега Финского залива до Петергофа. Эта зона становится привлекательной для инвесторов, развития производства, предприятий среднего и малого бизнеса.

Подписывайтесь на нас:

Более 20 станций метро планируют открыть в Москве до 2015 г.
03.12.2007 18:33

Более 20 станций метрополитена планируется построить в Москве до 2015 года, сообщил РИА Новости специалист по связям со СМИ ОАО «Метрогипротранс» - генерального проектировщика объектов Московского метрополитена.

«Пока мы не можем сообщить СМИ точного списка станций, тем более с разбивкой по годам», - сказал собеседник агентства. По его словам, это объясняется тем, что если по строительству одних станций есть ясность, то по другим объектам - как, например, на отрезке строящейся Солнцевской линии, пока даже не ясно, сколько всего будет станций.

В 2007-2008 гг. будут открыты станции метро «Сретенский бульвар», «Строгино» и «Славянский бульвар», реконструирована станция «Кунцевская».
На 2009 г. планируется ввод станций «Достоевская» и «Марьина роща» Люблинско-Дмитровской линии, «Мякининская» и «Волоколамская» на новом отрезке Арбатско-Покровской линии, станции «Технопарк» на перегоне «Автозаводская» - «Коломенская» Замоскворецкой линии, а также продление линии метро от станции «Ул. Старокачаловская» до станции «Битцевский парк».

Ввод станции «Новокосино» Калининской линии и станций «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии намечен на 2010 г.

На 2011 г. запланирован ввод станций «Братеево» Замоскворецкой линии, «Митино» Арбатско-Покровской линии, а также продление Таганско-Краснопресненской линии в район Жулебино.

Открытие станций «Шереметьевская», «Бутырский хутор», «Петровско-Разумовская-2» и «Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии запланированы на 2013 г., станции «Парк Победы» и «Олимпийская деревня» строящейся Солнцевской линии в районы Солнцево и Новопеределкино - на 2014 г.

В 2008 г. намечено проектирование продолжения Калининской линии от станции «Третьяковская» до «Москва-Сити» протяженностью 7,5 км, в том числе станций «Кадашевская», «Остоженка» и «Смоленская».

На 2009 г. планируется завершение проектирования работ по кольцевой станции «Суворовская». Кроме того, на 2008-2010 гг. намечены проектные работы по вторым выходам станций «Партизанская», «Парк Победы», «Бауманская» и «Комсомольская-кольцевая».

Представитель генерального проектировщика рассказал, что планы строительства новых станций и других объектов метро определяются двумя основными документами - постановлением правительства Москвы о плане метростроения до 2010 г. и программой развития городского транспорта до 2015 г.

«Метрогипротранс» постоянно ведет работу по разработке линий и станций метрополитена, но работа носит концептуальный, предпроектный характер», - сказал собеседник агентства. «Говорить о сроках разработки проектно-сметной документации, а тем более называть конкретные сроки строительства и ввода в эксплуатацию объектов, не внесенных в программу развития метрополитена до 2015 г., невозможно», - отметил представитель «Метрогипротранса».

Подписывайтесь на нас: